ホンダ S2000 「走りはぴか一者！！ 手軽にリアルスポーツを再認識させてくれる車。 他の人のレビューではかなり手ごわい車のようですが僕の感じたレビューを投稿します。 魅」のユーザーレビュー

走りはぴか一者！！ 手軽にリアルスポーツを再認識させてくれる車。 他の人のレビューではかなり手ごわい車のようですが僕の感じたレビューを投稿します。 魅

2010.11.28

総評

走りはぴか一者！！
手軽にリアルスポーツを再認識させてくれる車。
他の人のレビューではかなり手ごわい車のようですが僕の感じたレビューを投稿します。
魅力は、まさに普段走りと並はずれた動力性能の絶妙なバランス。６速４５ｋｍ/ｈでのんびり走りれるし３速アクセルOpenで加速する体感はまさに絶叫もの。オンザレールのハンドリングと皆さんは称していますが、僕的にはCB750FourやGPZ、FZRで攻めるラインをきれいにトレースし正にむねのすくコーナーリングです。ドリフトしながらの走りは無用で狙ったところにスパッと行きます。コーナリング速度の絶対値が絶妙で、安心できる領域をよく心得ている車と感じました。
このような車が少なくなる昨今なので大事に乗っていくつもりです。

満足している点

①なんといっても、ロングノーズ＆ショートデッキの古典的＊近代的デザインでしょう。
　フードとフェンダーの凹み部のラインなどなんとも心をくすぐるデザインです。
②VTECは言うまでもなく絶妙です。（カ～～ンと加速するのはしびれます）
③ドライビングポジションかな。（シートがレーシー過ぎるか？腰が痛い）ハンドリングの向上
　にもっとも寄与していると思う。次のコーナーをよく見渡せ足元の突起もよく見える。（クイ
　ックなハンドリングが生きます）
④スポーツカー＆オープンカーならではの注目度。（カーン音含む。ガヤルドと勝負できるくらい
　かな）

不満な点

①コックピット廻りのSW類かな。まー良くわからん。ACなど空調関係は分りやすいが、オーディ
　オ関係は蛇足のような気がする。とにかく何が優先なのか不明。＜インパネ、各機器SW？＞
　→あそこまでするならナビを優先してほしかった。タッチパネルは遠すぎるかな。
②CRにあった、トノカバーが幌付でも付けられればナー。ここだけ減点。
まあいろいろありますが、リアルスポーツだからこんなもんでしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験