ホンダ S2000 「楽しいクルマですよ 2.2LモデルAP2のオーナーになってから早1年半経とうとしています。 自分が乗っているAP2固体の問題は色々ありましたが、総じて」のユーザーレビュー

楽しいクルマですよ 2.2LモデルAP2のオーナーになってから早1年半経とうとしています。 自分が乗っているAP2固体の問題は色々ありましたが、総じて

2007.8.18

総評

楽しいクルマですよ
2.2LモデルAP2のオーナーになってから早1年半経とうとしています。
自分が乗っているAP2固体の問題は色々ありましたが、総じて楽しいクルマで、これからも長く付き合っていきたい相棒です。

満足している点

①外観デザイン：無用（？）に長いノーズデザイン。ロングノーズ大好きです。
②エンジン：VTECに切り替わる5800rpm付近からの加速は、最初の頃は目と身体が付いていきませんでした。私にとって、十分速いクルマです。
独特のエンジン音も聞き慣れるに従って好きになってきました。
③ハンドリング：ワインディングではオンザレール感覚で走れます。何といっても気持ちいい切れのいいハンドリング。それにニュートラルステアで曲がる曲がる。
④オープントップ：ウインドシールドが結構立っているので、オープン気分は味わえます。電動トップも便利。
⑤ボディー剛性：オープンにしてはカッチリしたボディー。荒れた路面でもウインドシールドがほとんどぶるるんと揺れないし、ボディーのねじれも少ないです。
⑥足回り：適度に乗り心地は良いです。スポーツ走行もなんとか出来るレベルなので、街乗り中心ならノーマルでも十分。
⑦アフターマーケットパーツ：驚くほどの種類のパーツが各メーカから出されています。これはスゴイことです。

不満な点

こういう趣味性が高いクルマですから、こういう短所は止むを得ないと私は納得しています。
①ドラポジ：シートの着座位置が高い。スポーツ走行では、シート交換かローポジシートレールに交換が必要。
②エンジン：固体の問題かもしれないが、2500-3000rpmからの加速で息継ぎ現象がでる。スポーツ走行では問題なし。DBWプログラムの影響か？
③収納場所：小物などを入れる場所がない。
④ナビ：旧型DVDナビしか設定がないので、止む無く社外のSDカードナビを付けてます。
⑤タイヤ：一般庶民にとって、前後異サイズというのは痛い。リアが早めに減るので、4本まとめて交換ができない。
⑥後方視界：車庫入れなどバックする時に、後方がとっても見難い。未だに初心者？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験