ホンダ S2000 「フィーリング最高のエンジン AP1型 S2000 に乗った感想ですが、なんと言っても格好がいい。 数少ない本当のスポーツカーです。専用エンジンに専用ボ」のユーザーレビュー

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ホンダ S2000

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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フィーリング最高のエンジン AP1型 S2000 に乗った感想ですが、なんと言っても格好がいい。 数少ない本当のスポーツカーです。専用エンジンに専用ボ

2007.10.11

総評
フィーリング最高のエンジン
AP1型 S2000 に乗った感想ですが、なんと言っても格好がいい。
数少ない本当のスポーツカーです。専用エンジンに専用ボディ、ロングノーズ
比較的低い車高、左右出しのマフラー、飽きないデザイン、素晴らしい車です。
満足している点
・一万回転近く回るエンジン
・フロントミッドシップなので回転性が良い
・2ポッドキャリパーでも十分効くブレーキ、軽量化に貢献!
・なんと言っても VTECサウンドが良い
・コンパクトなボディに 50:50の重量配分
・短いオーバーハング
・燃費もマズマズ
・ホンダ車にしてはボディ剛性が良い。その分 当然重いですが・・・
・年配の方が乗っても恥かしくない
不満な点
・実は250馬力も無いエンジン。体感的には210~220馬力位
・ゼロスタートで同重量・同パワークラスのRX-7やMR2にとても付いて行けない
・細い低速トルク、いつも6000回転以上回せるのではないので
・ターボ無し・ソフトトップで1240kgは重い。1200kgは楽に切れたはず
・エンジンにお金が掛かっているとはいえ、新車で400万もの値段は疑問
・安っぽい内装
・仕方がないですが安っぽいソフトトップ
・後方が見づらい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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