ホンダ S2000 「一生涯つき合いたいです。 ８月２１日納車でした。 （当然、中古車です。） ０１年３月登録（走行距離１２７００キロ）の前期型（色はシルバー）で幌はビニー」のユーザーレビュー

一生涯つき合いたいです。 ８月２１日納車でした。 （当然、中古車です。） ０１年３月登録（走行距離１２７００キロ）の前期型（色はシルバー）で幌はビニー

2011.8.28

総評

一生涯つき合いたいです。
８月２１日納車でした。
（当然、中古車です。）
０１年３月登録（走行距離１２７００キロ）の前期型（色はシルバー）で幌はビニール？です（あと半年後の登録車であればで熱線入りガラスだったんですけどね）。
幼稚園の頃にＮＳＸに憧れて、社会人になったらＮＳＸを買うんだと意気込んでいましたが、いつの間にかＳ２０００にすごく憧れるようになり、（ＮＳＸの年式の古さや予算、メンテナンスその他諸々を考えて）Ｓ２０００を購入しました。
後期型を試乗したことがないのでよくわかりませんが、前期・後期で色々違うみたいですね。
後期はトルクがあって運転しやすいそうですけど、僕には関係ないですし笑、慣れれば問題ないですよ。
燃費に関しては、まだわかりませんが、たぶん（街中、高速など全部で）リッター１０キロ以上は走っているんじゃないかと思います。
あと、皆様に１つお聞きしたいことがありまして、
皆様がおっしゃられる、「剛性がすごい」とは具体的に言うとどうすごいのでしょうか。
この車のことしか知っておりませんので、他の車と比べ剛性がすごいだとかが、よくわかりません。
（じゃ、他の車に乗って確かめろよってなりますかね…）
この車は運転しててとても楽しいですし、気持ちいいです。
買ってよかったと思いますし、今後絶対に手放したくありません。
Ｓ２０００に詳しい方は、僕にＳ２０００の凄さをたくさん教えて下さい。宜しくお願いします。笑

満足している点

①スポーツカーであること
（所有しているだけの「満足感」というものは正直あります。）
②オープンで走れる
（ふと上を見上げると、広大な空が広がっていて気持ちいいです）
③９０００回転まで回るＶＴＥＣエンジン
（納車１週間後、初めてエンジンをブン回しました。例えるならば、ＦＱハイ○ンドにあるアトラクションン１つ、ド○ンパのような感覚です笑。押しつけられる加速です。）
④希少性
（エンジンやボディなど、パーツ全てがこの車のための専用設計であること。今の時代でこれはかなりの贅沢だと思います）
⑤前期型であること
（２リッター２５０馬力という数値に惹かれました。でも正直、後期型をほしかったという気持ちも一時期ありました（限りなく新車に近い個体がほしかったです））
⑥内装はいたってシンプル
（余計なものは一切なし。シンプルで良いです。ただ助手席にダッシュボードがないので、トランクの中にある修理キットの一部スペースに車検証を入れています。）
⑦日本車であること
（もしかしたら、これが一番の長所かも。国産車だから維持費がかからないとか、色々あるかもしれませんが、この車は「日本の技術はここまでできるんです」と主張してくれている気がします。）

不満な点

①乗り降りが大変
（わかって購入しました）
②隣に乗る人に気を使う
（僕は初マニュアル車なので、１速２速でガコンガコンなっちゃいます笑。初めて隣に乗せた母は、僕のガコガコ運転に笑っていました）
③今後、「メインで使用する車」ではない気がします
（こんなこと言わない方がいいかもしれないですけど、正直運転疲れますよ。）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験