ホンダ S2000 「エス 現在所有するエボⅩの前に所有していました。 チューンしたエボⅩを運転していても、エスにまた乗りたいと時々思います。 なぜか。それはＮＡでＦＲ、そ」のユーザーレビュー

エス 現在所有するエボⅩの前に所有していました。 チューンしたエボⅩを運転していても、エスにまた乗りたいと時々思います。 なぜか。それはＮＡでＦＲ、そ

2009.2.17

総評

エス
現在所有するエボⅩの前に所有していました。
チューンしたエボⅩを運転していても、エスにまた乗りたいと時々思います。
なぜか。それはＮＡでＦＲ、それにライトウエイトであったからだと分析します。
やはりＮＡは気持ちとシンクロするんですよね。それにＶＴＥＣのおかげでターボ車のような感覚もあり、一台で二度楽しめるエンジンでした。またＦＲでライトウエイトが意味するのは圧倒的な回頭性です。曲がる時にＡＷＤがそうであるような「ひっかかり」が無くよく曲がっていきます。安全性を強く求められ車重が増加する傾向にある現代、このような車は本当に数える程に少なくなりました。ＮＡ・ＦＲ・ライトウエイトの三要素が残っている現行車が市場からほぼ絶滅した今、本当に貴重な存在であると今さらながら感じています。メーカーとユーザーの距離が近く感じる数少ない車だと思う。

満足している点

○ホンダＶＴＥＣ（ホント最高。助手席でもいいから一度は経験してほしい。）
○愛着がわくこと（「できない子ほどかわいい」のとは少し違うかもしれませんが、実用性が低い分、愛着がわくってことあると思います。）

不満な点

○素性が良すぎて大金を掛けてもそれに見合う性能が得られない（これは長所でした）。
○後輪のグリップ（この車ゆえに求められる速度が高いせいもあるから仕方ないともいえる）。
○デザイン。華というかセクシーさがもう少し欲しかった。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験