ホンダ S2000 「いつかは手に入れたい車 マイカーではなくレンタカーで借りて一日乗った感想。いま一番ほしい車だが、オープン2シーターの為買い換えるのは難しい。車を単なる」のユーザーレビュー

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ホンダ S2000

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いつかは手に入れたい車 マイカーではなくレンタカーで借りて一日乗った感想。いま一番ほしい車だが、オープン2シーターの為買い換えるのは難しい。車を単なる

2007.10.18

総評
いつかは手に入れたい車
マイカーではなくレンタカーで借りて一日乗った感想。いま一番ほしい車だが、オープン2シーターの為買い換えるのは難しい。車を単なる移動の為の道具と考える人が増えているが、この車のような純粋に運転を楽しむ為の車を作り続けてほしいと思う。乗ったのは2リッターの初期型だが、自分が気になっていたところが改良された2.2リッターのタイプもぜひ試乗して見たい。S2000はオープンカーであることが最大の特徴だが、FR+クローズドボディ+4シーターであればもっと多くの人に乗ってもらえると思う。生産中止のうわさを聞くが、ホンダスピリットの火を消さないでほしい。
満足している点
・古典的なスポーツカーらしいスタイリング。Aピラーが極端に起きているところはS800にそっくり。またヘッドライトとテールライトのデザインが素晴らしい。
・ニュートラルなハンドリング。マイカーは4WDターボ車なのでFRのハンドリングは羨ましい。ただし、ハンドルの中立位置で遊びが大きいのが気になった。
・ショートストロークで節度感のあるマニュアルトランスミッション。正直エンジンよりこのミッションの素晴らしさに一番感動した。
・滑らかに高回転まで吹け上がるエンジン。ただしパワー自体は期待を下回った。
・違和感のないドライビングポジション。他人が運転しているのを見るとウエストラインが高く頭しか見えないので運転しづらいのではないかと思ったが、視界もよくとても運転しやすかった。(後方視界除く)
・オープンカーであるところ。この爽快感は病みつきになる。また、フロントウインドウが起きているのでとても開放感がある。
不満な点
・中低速トルクのないところ。初めて発進したときは間違って3速で発進したのかと思った。
・ギア比が高すぎるところ。山道でのんびり走っていると2速でもパワーバンドに入らず加速しない。
・後方視界の悪さ。斜め後ろが見えないのは仕方がないとしても後方視界はマツダロードスターよりかなり劣る。
・価格が高すぎる。最高の車を作ろうとしてコストが上がってしまったのは理解できるし値段以上の価値があると思うが、手が届かなくては意味がない。
・デジタルメータの速度表示がチカチカして気になる。(慣れの問題?)
・ドアのアームレストが平らではなく斜めなっている為ひじを乗せるとずり落ちる。些細な事かも知れないが非常に気になった。
・シートのサイドサポートが革のため(座面はファブリック)滑ってカーブで身体のサポートが悪い。また半そでのひじがあたるとべたべたする。
・純正オーディオの音の悪さ。低音はモコモコしているうえ強調しすぎで中高音はぼやけており高価格車なのにガッカリした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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