ホンダ S2000 「良い車です」のユーザーレビュー

良い車です

2016.6.5

総評

ハイカムのVTECサウンドが心地よく、しかも燃費が良くて壊れません。
当たりの車だった様です。

満足している点

ホンダのエンジンは丈夫です。VＴＥＣの為、５０００km毎にオイル交換しましたが故障らしい故障は皆無でした。
センサー類と電気系が劣化しなければ２００,０００kmも夢ではないです。ただブッシュ等のゴム類も劣化するので、ある時期で交換をお勧めします。

不満な点

特に無し。

デザイン

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走行性能

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ハイカムに切り替わった時、一昔前の”ドッカンターボ”の様な加速に笑みがこぼれました。マイナーチェンジで排気量がＵＰしたため、低回転のトルク不足も解消され、エンストした事はありません。またクラッチのミートポイントも分かり易い車です。自分は、軽く一吹かししてからクラッチを繋いでいました。アイドリングが９００回転と、ちょっと高目です。
峠では、確かにレッドゾーンが８０００回転なので、もう１０００回転欲しところですが、その回転でコーナーまで我慢すれば問題ないです。サーキット走行は、明らかにＡＰ１だと思います。
電動パワステも違和感が無く、中間域の不感帯（遊び）も無いですが、直進性は良いです。
ブレーキもノーマルで十分止まります。
セッティングがニュートラルステアなのでＥＳＰを解除した事はありません。オーバーステアが出たら、どうなる事か。ちなみにＥＳＰは、このモデルから標準装備となりました。ドライブバイワイヤも確か、このモデルからだったと思いますが、ワイヤー式がダイレクトで良いと感じました。

乗り心地

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自分は高速道路をメインで乗っていたので、足回りはノーマルでしたが、硬くもなく適度な感じでした。しかし一般道を長く乗ると、流石に硬さが裏目に出て疲れます。
オープンカーなので音楽は聞こえません。ロードスターで慣れていたので気になりませんが。

積載性

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小さいトランクケースは載ります。

燃費

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一般道、ちょい乗りだと８km/ℓ前後。
高速道路は１１～１２km/ℓ程度。
ロードスターより燃費は良いです。

価格

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故障経験

走行距離１５０,０００kmぐらいで排気センサーが故障し、交換した程度です。