ホンダ S2000 「結論としてもう少し早く買ってればと…反省しております。 ユーノスコスモの後5年デミオに乗ってましたから（今頃ローン終わっている） 今又すべての乗用」のユーザーレビュー

結論としてもう少し早く買ってればと…反省しております。 ユーノスコスモの後5年デミオに乗ってましたから（今頃ローン終わっている） 今又すべての乗用

2011.9.17

総評

結論としてもう少し早く買ってればと…反省しております。
ユーノスコスモの後5年デミオに乗ってましたから（今頃ローン終わっている）
今又すべての乗用車がマニュアル、このクラッチの重さになれば自動車メーカーには悪いですが、車が減ると思います。究極のエコ、エゴ？？
セカンドカーとしてのS2000とか言われますがこれ一台で生活出来ない方は買うのを止めた方が良いです。車に自分の生活を合わせる、乗る事が趣味と言わせる車こそ真のスポーツカーだと思います。
音や環境、維持費の配慮は値段ばかりのスーパーカーの10倍勝ってますから。

満足している点

満足
移動がとにかく楽しいです。（健康ならでは）オープン時の方が乗り心地及び剛性が良く感じられます。都会の夜。田舎の山道。乗るシュチエーションを選ぶ車。
冬は南国、夏は北国で乗れれば最高かな？真夏の昼は最悪です。夜まで我慢。

スタイリング
近くで見るとこのボディ幅でとても頑張っているデザインです。
残念ながら走っている姿からは運転してる時のワクワク・ドキドキ感は感じません。
対向車線のS2000がシビックに見えます。車高が高い。ウエストラインも、
フロントバンパーとヘッドラインの下部段差をもう少し滑らかにすれば（ヴァンキッシュ・Z06風）それから幌を開けた時、もう少し幌が隠れるとスッキリ。
2.2になった時、リアヘェンダーを2cmずつ膨らましてもらうと2.2を買ったかな？

不満な点

不満
ステアリングが超低速で異常に軽く切れすぎバックは馴れないと恐いです。
高速ではフロント接地感が弱いようです。でも曲がる。だから曲がる？
バック時のトラクション悪し（トルク）ない。ちょっとした段差でけっこう吹かし気味。
ドアミラーのでかさと取付位置。Aピラーも相まって運転席側は死角多し。

インテリア
デザイン、使い勝手はOK、全体的につや消し感を増すと質感があがると…
運転席周りに小物を置くなと共感できると言うポリシー？
シートベルトが付けにくい。戻りが悪いのは中古だから…？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験