ホンダ S2000 ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

イチオシ！

2021.9.16

総評

良いとおもう（テスト）

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

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にやにやする車

2021.9.10

総評

乗り換える車がなくなる！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ザ・スポーツカー

2021.9.7

総評

自分にとっては2台目マイカーになります。 大人の都合上、ホンダ車を乗る機会がやって来て、ハチロクを乗っていたのもあってやはりFRがいいと思って選択肢はしぼられS2000を購入しました。 とにかく走...

満足している点

自分は買った車がハチロクとS2000しかないので他の車と比べてみてとかは分かりませんが、十分速いし、十分走りを楽しめる車だと思います。 何より、晴れの昼間、夜、オープン、で走ると気持ち良いです。最高に。

不満な点

狭い、うるさい。 しかしそんなものは当たり前。 だって古めのスポーツカーだもん。

乗り心地

悪い。 でも気にしません。 だってスポーツカーで自分のは特にボロだもん。

楽しい

2021.9.2

総評

素晴らしい車

満足している点

とにかく楽しいです

不満な点

幌が弱い

乗り心地

ちょっと硬い、まあスポーツカーなので

2号機のS

2021.8.22

総評

色んな人に乗ってもらいたい。 メーカーもこんな車を作って欲しいですね。

満足している点

初号機のSを手放してエキシージを手に入れたけどSの楽しさを忘れられず2号機を購入。 楽しいのが1番ですね。

不満な点

ないよ。

乗り心地

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オープンライトスポーツ

2021.8.20

総評

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満足している点

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不満な点

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乗り心地

ライド自体に関しては、スポーツカーやチューニングカーを経験している人だともう少し足回り等の固くしても問題ないと思う。 静粛性や振動などのノイズに関しては、エンジン音でもマフラー音でもないロードノイズ...

唯一無二

2021.7.20

総評

S2000に乗っていて一番楽しいのはどんなところかと考えた時、この車の魅力は「気持ちよさ」に尽きると思います。速くてパワーのある車は他にもいくらでもありますが、フロントミドシップにエンジンを配したシャシー...

満足している点

シャシー、エンジン、トランスミッション設計者の意思が伝わるパッケージングで市販車としては非常に凝った作りでとにかくいろんな面で飛びぬけた市販車です。専用設計率の高さ、デザイン、車体の大きさ、適度に神経質さ...

不満な点

ホンダ車全般的に言える事かと思いますが、 パッキン、シール類が弱い点、 整備性が悪い点、、 内装がチープな点、 パーツ供給が他メーカーよりも早く終わる点

乗り心地

ノーマルでも細かいピッチングは多いものの角は丸められていてそれほど悪いとは思いません。ロールはタイプRシリーズと比べると多いもののスタビに起因する安定感は非常に高いと思います。

さすがホンダエンジン！

2021.7.20

総評

所有出来てから3年半が過ぎ、走行距離も25万キロを突破しました。 あちこちガタが来ていますが、何とか頑張って所有し続けたいと思います。

満足している点

何と言っても、9000rpmまで廻るF20Cが最高です。 高回転カムに切り替わってからのパワー感は、やみつきになります。 良く雑誌では、低速トルクが細くて扱いにくいと言う評価も見ますが、私的にはそれ程...

不満な点

オークションで部品購入しようとすると、プレミア価格となっているモノが増えて来ている感じです。 ホンダさんにはまだまだアフターパーツを出し続けて欲しいです。

乗り心地

娘曰く、ガタガタはするけど、乗り心地的としては、某大衆セダンよりも良いとの事。 その印象が全てを語っていると思います。

夢の車

2021.7.6

総評

運転して楽しい車です。

満足している点

オープンスポーツカー

不満な点

無し

乗り心地

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作り手のこだわりが伝わってくる車です

2021.6.26

総評

ボディ剛性、旋回スピード、VTECエンジンの息の長い加速、シフトフィールなど、スポーツ走行に徹した車両であり、随所に作り手のこだわりと主張を感じことができる数少ない車だと思います。

満足している点

走行性能はもちろんのことマニュアルミッションのみというこだわり、ほぼ全てが専用設計であるプレミアム感とオープンカーであること。

不満な点

ソフトトップ（幌）車の宿命とはいえ、ソフトトップの耐久性とチープな品質。 消耗品として割り切るにしても、交換費用が高額。 ノーマルシートの座面の高さ（フルバケットシートを入れてからは、車との一体感が更...

乗り心地

車高調を（ソフトに設定）入れていますが、よほどの悪路でない限り許容範囲です。

念願だった車

2021.6.13

総評

一生乗り続けたい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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真のマニアが乗るべきスポーツカー

2021.6.6

総評

そろそろ納車1年なので再レビューです。とはいえ、前回とあまり変わらない気がします。 ほぼ1年乗ってみて、S2000は本当にこの車が好きな人だけが乗るべき車だということを実感しました。詳しいレビューは...

満足している点

・走行性能 ・デザイン ・ユーザの少なさ

不満な点

・整備性の悪さ(部品の建て付け等) ・コストパフォーマンスの低さ ・カスタム自由度の低さ ・パーツ代の高さ

乗り心地

純正足回りは意外と柔らかめです。それでもホンダのスポーツカーなのでその辺の普通車よりは硬いですが…その一方でロールが極端に小さく、ピッチは結構大きい不思議な乗り心地です。

念願の極上スポーツカー

2021.6.2

総評

一度乗ったら、ついでにあそこまで行ってみよう、と1日乗ってしまうぐらい楽しい車です。

満足している点

小さい頃にスポーツカーに乗りたかったので、慣れただけで嬉しい。 欲しかった白外装・赤内装には満足、VTECエンジンの音が走るだけで楽しい。

不満な点

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乗り心地

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ホンダ全量「100％電動車」報道の衝撃

2021.5.24

総評

高騰する中、自分で買えるのか心配でした。。

満足している点

生産されないと言う事はもう手に入れる事は出来ないと思い探しておりました。 どこまでも回っていくエンジンのメカニカルな音（ホンダサウンド)と運転というよりも運動している気持ちになれること。クルマにもっと腕...

不満な点

走りに関する以外の装備は何も無いので現在の新車からすると不安になったりもしますがぶつからない車だと信じてしまうよりも自分の身は自分で守ることと、同乗者も守る気持ちになり却って新鮮です

乗り心地

新車時のノーマルを知らずにSPOONの車高調の感想となります。低速では硬く乗り心地悪く感じますが速度が上がるにつれ安定してきます。

しっかりしたボディ

2021.5.19

総評

走りが良いのでそれにつきます

満足している点

宗一郎さんのものづくりの結晶に触れられる幸せ

不満な点

内装の収納力が全くないところ

乗り心地

モデューロを入れたら、路面の追従性が向上しました

完全に趣味車

2021.5.16

総評

ステアリングフィールやシフトフィールの良さから、ワインディングロードを駆け抜ける喜びはその他の車では味わえないくらい最高です。 カーブを駆け抜ける時の車の挙動といったらもう....最高としか言えません。...

満足している点

NAの高回転型後輪駆動車な所。 素直なハンドリングとカチリと決まるシフトフィーリングに満足してます。

不満な点

個人の良し悪しが有りますが、これだけは本当にS2000の欠点だと思うものがあります。 純正シートです.....この価格帯の車のくせに新型N-ONEの純正シート以下の糞シートでした。 S2000...

乗り心地

自分のS2000の足回りは純正です、車高調入れたDC2とノーマルの新型N-ONEのRSとの比較になりますが、N-ONEの乗り心地を少し硬くした感じです。 タイプR系に乗ったことがある人にはわかると思いま...

オープンカー

2021.5.5

総評

VGSと言う機能がついてます

満足している点

オープンにする際に手動ではなく電動で開け閉めできます。 とても楽しいです。

不満な点

荷物が載らない

乗り心地

ちょっと足回りが硬いので正直乗りにくいです笑

オープンカー

2021.5.2

総評

90点

満足している点

空が見える。 以前に所有したAP1に比べてエンジンから車内に伝わる音が少なく音楽が聞こえる。 車高が低く２人乗りしかも屋根が幌なので板金部の表面積が少なくふき掃除が簡単。ついつい水洗いしたウエスで拭い...

不満な点

前オーナーが軽量フライホイール、強化クラッチを組み込んでいるためかクラッチが重く発進時エンストに気を使う。クラッチの繋がるポイントもやや手前で範囲が狭い。→1日乗ったらだいぶなれました。

乗り心地

久々に車高調を入れずに乗ってます。程よい固さが心地よい。

長い付き合いになりそう

2021.4.21

総評

購入後3年と2万キロ乗りましたが一向に飽きる気配がなく、長い付き合いになりそうなのでレビューを書いてみることにします。 近年は相場も上昇しておりなかなか手を出しづらい価格になりつつありますが、この車に出...

満足している点

9000まで回るVTEC搭載のF20Cエンジン、ロングノーズの美しいスタイリング、 気軽に展開できるオープンの楽しさ、ゴーカート感覚のVGSステアリング…と、 属性てんこ盛りのキャラクター性が大好き。...

不満な点

（少し考えましたが特に思いつきませんでした）

乗り心地

足回りノーマルですが乗り心地は硬く、時速90キロで6速3000回転ほど回っているので、高速を流していてもまぁそれなりに… 街乗りでもガタピシいろんな音がしますがそういう車ですから！

俺には、ホンダならこいつです。

2021.4.18

総評

この車本当に　いい車ですよ！少しづつリフレッシュしながら大事に　乗って行こうと思える車です。

満足している点

通勤に使ってますが、この車のシートに座った瞬間からその日のあらゆるストレスがリセットされますね。

不満な点

好きで乗ってます、不満なんて無いですね。

乗り心地

求めていません！