ホンダ S2000 ユーザーレビュー・評価一覧

刺激的！

2024.11.14

総評

ロードスターとは違い、乗っていて刺激的な車でした。

満足している点

デザイン、エンジン

不満な点

特になし

乗り心地

乗り心地はそこそこ良かったです。

ホンダの車

2024.11.6

総評

楽しい車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

新車で買えたのは良かった

2024.10.25

総評

新車で2009年に購入し未だに保有していたくなる。不思議な車です。2024年10月現在で走行距離36000キロしか乗れてないのが玉にキズですが、たまにしか乗らなくてもガレージにあるだけで笑顔になれる車です。

満足している点

週末にちょっと近所を走るだけですが、とても楽しいです。

不満な点

シートヒーターが欲しかったです

乗り心地

少し硬いかな? 以前所有していたAP1がめちゃくちゃ硬い乗り心地だったので気にならないレベルです。

操作性が良いドライブマシン

2024.10.21

総評

維持出来る環境、収入が有れば最高の一台 更に欲を言えば、NSX-Rと同時保有出来たら 自分の中では人生最高の贅沢だと思う。

満足している点

ドライブするのが楽しい一台

不満な点

もっとパワーがあっても良いと思う。 税法上だと2499c cでも一緒だったから 排気量upでパワーを絞り出して欲しかった。 (そんな簡単な話では無いと思いますが)

乗り心地

余り良くはない

リアルオープンスポーツ

2024.9.22

総評

デメリットを書き出すと多くなりますが、総合的に見て最高なクルマでしょう。

満足している点

見た目が格好いい。唯一無二のデザインとエンジンは、代わるクルマはないので大事に乗ります 。

不満な点

激しいオイル消費。特に初期型は減りやすい。ゲージを見てしっかりオイルレベルを管理して行くしかないですが。オイルを買うときは必ず、6L(オイル交換時必要量4.8L＋継ぎ足し用で1L)買わなければならないので...

乗り心地

-

最高の趣味車

2024.9.7

総評

幌のケアは必要ですが、この車に興味を持った人は購入したら楽しいカーライフが待っています。 単純に街中流しても楽しいので、

満足している点

・2024年でも古さを感じない外見。 ・優れたハンドリング。単純に街乗りだけでも楽しいし、山道はもっと楽しい。 ・F22Cエンジンは回らないと言われますが、実際には十二分に回ります。 ・VTECサウ...

不満な点

・幌を開閉すると運転席の後ろ側に穴が開きやすい。 ・幌の交換は20万円コース。お財布にやさしくない。 ・幌保護のために駐車中は幌にカバーが必要。 ・助手席は狭いので、乗る人を選ぶ。

乗り心地

幌なので、他の車と比べると社内にエンジン音等が入ってきます。

MTもオープンも良い

2024.8.12

総評

青色、MT車、国産、（売りを考えたら）あまり持ち出しがないを必須としてちょっと探してみたところ… カローラスポーツ、フィット(2代目)、ロードスター、シビックタイプR(FD2)、インテグラタイプR(DC...

満足している点

・MTしかない（6速） ・電動で屋根が世界一早く開く（6秒） ・青がたくさんある（6色　ニュルブルクリンブルーM、ロイヤルネイビーブルーP、モンテカルロブルーP、バミューダブルーP、アペックスブルーP...

不満な点

・ナビがない、あっても壊れてる ・エンジン音が目立つ ちなみに前期初期のリアスクリーンはホンダコレクションホールの個体でもこんな感じです。

乗り心地

静粛性？屋根を閉めてると多少静かかもね。

最後のホンダスピリット

2024.7.20

総評

これに代わる車はない。 手放してもまた乗りたくなる。

満足している点

ハンドリング、エンジンの官能性、スタイル

不満な点

なし

乗り心地

良い

私にとって最高の車

2024.7.11

総評

-

満足している点

すべてに満足

不満な点

無し

乗り心地

-

ハンドリング最高です！

2024.7.9

総評

2シーターなので、使い方は限定されますが、スポーツ走行は楽し過ぎます！

満足している点

運転していて楽しいです！

不満な点

私の使い方では特にありません。

乗り心地

-

ホンダ渾身のFRスポーツカー

2024.6.17

総評

買って後悔しないスポーツカー

満足している点

見た目がかっこいい 2.0L 250PSのVTEC 9000回転まで回る超高回転エンジン 50:50の重量バランス

不満な点

-

乗り心地

-

体験して欲しいハンドリング

2024.5.25

総評

AP2はスポーツ触媒、軽量フライホイール、クラッチ遅延機構を変えれば良い車になる。

満足している点

素直な車、良くも悪くも運転者次第、色々いじって最終的にはノーマルが乗りやすい。

不満な点

電動開閉ドアミラーがあっても良い

乗り心地

今はモデューロ20周年サス10㎜ダウンで満足しています。

貴重なオープン2シータースポーツカー‼️

2024.5.25

総評

大きな故障もなく、毎日付き合ってくれる大切なバディです。

満足している点

運転席側のドアを空けて、シートに身を沈めれば、もうそこは唯一無二のS2000の世界です。

不満な点

無し

乗り心地

ストローク量が少ないので、期待しないでください。現在はタイプS用の脚を入れています。純正のサスペンションはやはり良く出来ていると思います。高速道路や都会の道路は快適です。但し、田舎の荒れたアスファルトの上...

素晴らしい！

2024.5.21

総評

ワインディングを気持ちよく走る事が出来る、他には無い車

満足している点

意のままに動く。なんと言っても9000回転を許容するVTECと、剛性の高いボディによる気持ち良いコーナーリングが素晴らしい。個人的には、高速走行よりも、ワインディングを楽しく走るための車と感じる。

不満な点

部品が高い。幌が痛みやすい。

乗り心地

少し硬めだが、決して悪くは無い

オープンは思ったより良い！

2024.4.24

総評

おおむね満足、幌と、デジタルメーターで、敬遠してましたが、乗ればやはり最高でした。 ノーマルでも、楽しく乗れます。 人は乗れませんが、久しぶりに車楽しいって思いました。 それと、ぶんまわさなければ意...

満足している点

やはりエンジン、オープン、あとトランクが確りあるので日常使いも出来る！

不満な点

部品の不足がちょこちょこ出始めている。

乗り心地

車高調が入ってるので、悪いですが、こんなもんだと思います笑

コーナーが気持ち良い！

2024.3.22

総評

S2000に限らず、高回転まで回せる車はなかなか乗る機会が無いので、乗れてる事を幸せに感じる。

満足している点

憧れてた車に乗れてることが既に満足！ VTECサウンドが最高に気持ち良い！

不満な点

なし！

乗り心地

乗り心地を求める車ではない！

NA 2000cc 250PS そして最高なコーナリングマシーン

2024.3.20

総評

もう二度と作られないであろう9000r/minまで回るエンジン。一度味わってみてください。

満足している点

見てヨシ、乗ってヨシ、メンテナンスしてヨシ！ 手に入れてから11年全く飽きません。

不満な点

割りきって乗っているので問題なし。 積載性もソコソコあります。

乗り心地

-

多少マイルドになったホンダの日本刀

2024.2.27

総評

AP1所有時にも常々思っていたが現代的な車であるS660とFD2タイプRを乗り継ぎ、CX-3やVEZEL、2代目NBOX等の新し目のファミリーカーも借りて乗った印象からS2000はやはり前時代的な車だと感...

満足している点

何よりもこの車の特徴であり存在理由と言っても過言ではないボンネットの下に搭載されている2.2L NA 4気筒エンジンであるF22C型VTECエンジン。 AP1型に搭載される究極の2L NA 4気筒エンジ...

不満な点

パーツ供給コレに尽きる。

乗り心地

ゴトゴトと硬い乗り心地。 FD2タイプRに比べれば極上の乗り心地だが…

スーパーハンドリングマシン

2024.2.7

総評

存在自体がもう素晴らしい

満足している点

S2000であること

不満な点

低速トルク

乗り心地

-