ホンダ S2000 のみんなの質問

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S2000(AP1)でJAF公認レース(なるべく知名度のあるレース)に出たいです。

ジムカーナは挑戦しようと思っています。
しかし、全日本ラリーや富士チャンピオンレースはレギュレーションの関係で参加することが出来ないそうですしワンメイクレースは存在しませんし...

勝負においての有利不利は関係無く、S2000で参加出来るJAF公認レースを知っている方、教えてください。お願いします。

自分で調べろみたいな回答は一切受け付けませんのでご了承ください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

モータスポーツは複数のカテゴリを車種を限定して行うのは難しいというか無理だと思いますよ。質問文から察すると、まだライセンスももっていないようですから、まずはライセンスを取ってください。JAFの公認イベントはライセンスがないと参加できません。
また、ライセンスは(一般的には)JAFの準加盟、加盟もしくは公認クラブに入らないと維持(更新)できません。
大事なのはクラブ選びです。
自分が参加したいカテゴリで活動実績のあるクラブを選ぶことです。
別にルールがあるわけではありませんが結果的に
主に、「ジムカーナ」、「ダートラ、ラリー」、「レース」という感じでそのクラブの主たる活動範囲が別れることが多いです。
クラブに入ればいろんな情報はそこで得られます

その他の回答 (6件)

  • N1若しくはN2仕様だからナンバーナシだけど、もてぎの"JOY耐"
    http://www.twinring.jp/joytai/about/
    http://www.twinring.jp/joytai/first/

  • なるべく知名度があるといえば、スーパー耐久じゃないですかね。ほかに出れそうなレースといえば、オートポリスのゴールドカップ、SCCN主催の茂木や筑波のP-FRクラス、鈴鹿クラブマンレース第4戦「One Day Endurance Race」ぐらいだと思います。抜けがありうるのでご自分でもう一度調べてください。
    ただ、本気で競技をしたいならS2は金が恐ろしくかかります。1.6LのFFあたり、特にシビックでやるのが良いでしょうね。S2でなくちゃいやなんだ、というならまた別ですが。
    あと、自分でどのレースに出られるかすら調べられないということは、そのレースの規則書を探せないということと同じで、レギュレーションに沿ったマシンを作れない、ひいてはレース前車検の段階で失格になるマシンを作ることとなると思います。

  • 全日本ラリーのオープンクラスならば出られると思いますよ。

    ラリー未経験者が申し込んでも拒否される可能性がありますけど。

    ちなみにラリーとかジムカーナはレースではなく「タイムトライアル」に
    なりますので、「レース」というカテゴリーにこだわるならば
    スーパー耐久になるのかなと。

  • >自分で調べろみたいな回答は一切受け付けませんのでご了承ください。

    いいえ、JAF公認レース?という事はJAFと言う団体が絡んでるでしょうからこの様な事は御自分の責任の元に調べるべきでしょう。

    他人の誤った回答を鵜呑みにして誤解してしまう可能性も否定出来ませんし、万全を期す為にもJAFと言う団体に問い合わせる事をオススメしますが、JAFってバッテリー上がりとかパンクとかのロードサービスのアレですよね?

    JAFってカーレースを取り仕切ってるんですか、知りませんでした。

    因みに私はJAF公認レース?の事は全くの無知ですが、この程度の事位は調べられましたよ。

    http://jaf-sports.jp/

    此処からS2000で参加可能なカーレースを調べれば良いのですよね?

    調べてみると「スーパー耐久」と言うカーレースが有る様で、ハコ車とか言うカテゴリーではスーパーGT?と言うカーレースの次に知名度が高いみたいですよ。

    http://supertaikyu.com

    更に調べてみましたが、スーパー耐久と言うカーレースに出場する為にS2000を改造するとクルマ代抜きで一千万円近く掛かるらしく、出場するにしても1回につき百万円単位で費用が飛んじゃうそうです(驚)

    余程自己資金が有るか何かしらの援助が無いとかなりの高額を負担する事になりますよね(汗)

    ジムカーナと言うカーレースなら此処までは掛からないそうです。

    先ずはJAFに入会して会員に成る事から始まるそうです。

  • →「自分で調べろみたいな回答は一切受け付けませんのでご了承ください。」

    自分で考え動けない奴はレースなんて向いてない。
    おとなしく家でグランツーリスモでもやってろ。

    どうしても実際のサーキットを走りたいなら走行会にでも行けばいい。

  • 耐久系の競技ならokでしょう。
    とりあえずは、国内ライセンス所得ですね。

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