CB400SFのVTECとインテグラタイプRやシビックタイプR、S2000のVTECの違いは何ですか？

Answer 1

全く違います。

CB400SFでは、VTECとはしてるものの、タイプR等のようなパワーを出すためのカムのリフト量の切替機能ではなく、燃費向上と低回転時の走りやすさのための、バルブの休止機能のことです。

低回転時にはバルブを2つ止め2バルブで稼動し、高回転時には4バルブで稼動させ、パワーを出すものです。

Answer 2

CB400SFのHYPER-VTECは、バルブ休止機構です
基本動作的には四輪用だとVTEC-Eと同じ機構になります
VTECと名の付く機構は複数ありますが、タイプRやSIRのエンジンの様にバルブリフト量を可変させる機構の方が少数で市場に出ているVTECの大半は省燃費の為のバルブ休止機構の方が多いです

Answer 3

四輪のDOHC VTECは４バルブのまま低回転と高回転のリフト量と開閉タイミングを変化させていますが、
二輪のVTECは低回転で２バルブ作動、高回転で４バルブ作動を切り換えています。