S2000とS15シルビアわノーマルで峠を走るとどちらがはやいですか？

Answer 1

私はシルビアs15を所有していて、s2000は乗った事無いので説明不足な所があります。

シルビアはターボでエンジンの出力特性が低中回転時にもっともパワーが出ると言われ、s2000はターボ無しの、その逆で中高回転時にパワーが出やすいと聞いたことがあります。

同じカテゴリーに見えて実はs15とs2000は違うところが多いので、走る場所によって早い遅いは違うと思います。
共通点が多い、ツアラーV系とローレルや4ドア・スカイラインなら分かりやすいですけどね。

ブン回してナンボのs2000なら道が広くコーナーの少ない峠やサーキット向け、低中回転時にパワーのでるs15ならコーナーが多い道向きでしょうかね。

後、s2000(Vtecエンジン)は高回転時にパワーが出やすいので、とにかく回転を落とさず高回転を維持しないとなので扱いが難しいと聞いたことがあります。
まぁ、公道を普通に走る分には支障は無いと思いますが。

Answer 2

峠のコースレイアウトによります。
ノーマル対決だと恐らくS2000が速いでしょう。
参考にはなりませんが
ホットバージョンの峠最強伝説など見てみてはいかがですか？

Answer 3

速さではS2000がダントツ速いでしょう。この車は反則級に速いですよ。潜在能力ではS15でしょう、馬力が簡単に上がりますから。

Answer 4

群馬サイクルセンター峠コースで、お互いがノーマルであればs15ですね。
ブレーキの大きさも違うし、剛性感も違います。
いくら車重がよくても峠じゃテールスライドさせた方が断然早いので。

Answer 5

ノーマル
足回りフワフワの苺
同じドライバーならSが速いと思いますよ
ちなみにクラウンはもっと速いです

Answer 6

峠かどうかはわかりませんが、それに近いコースで実験している動画があるのでそちらを参考に
https://youtu.be/UOegdQUkJsk

3:00あたりからです。

なのでS2000が速いですね。
シルビアはふらつくようです。