ホンダ S2000 のみんなの質問
ID非公開さん
2016.3.14 22:05
can********さん
2016.3.20 15:28
初代バモスかな・・・
dasaitama1201さん
2016.3.20 15:06
CF2、USアコードワゴンSiRが好きだね。
sgt********さん
2016.3.19 22:24
S800、初代NSX、ビート、S2000の中だと初代NSXですかね。
フロント周りのデザインが好きですかね。
ですがリア周りがトランクルームのせいで長すぎます。
この4台以外なら、シビックEG6のSIRです。
細いライト、ハッチバックにしては背の低いデザイン、何よりもB16VTECエンジン少し非力ですが乗った時に驚きました。
あと今の愛車のインテグラDC2のタイプRはB16エンジンより気持ち良く吹け、何よりもB16エンジンよりもハイパワーですから直ぐに気に入りました。インテグラの細いライトも好きです。
tdk********さん
2016.3.19 13:28
NSX-R GT だな~。
いちど高速でレプリカ見たけどかっこよかったな~。
何とも言えない独特のオーラを出してた。
smo********さん
2016.3.19 08:50
私は昔、某トヨタディラーで営業やってましたがハイソカーの代名詞
初代ソアラまでもが敗戦しまくった
当時 ベルノ店で販売していた2代目ABプレリュードですね。
リトラでローなフォルムは何とも言えない華麗なカッコいい車でした。
この車のおかげで、ホンダのブランドイメージも変えれたと思います。
adb********さん
2016.3.18 00:40
個人的に一番はシビック(EG型)ですね。
ロングノーズ、低い車高、狭い室内...実用FFハッチバックとしては失格ですが、かっこいいです。
EGシビックといえばSIRばかりが目立ちますが、このデザインに1300CCのATとかを積んで実用モデルとしてそこら中走り回っていたなんて、四角い車ばかりの今では考えられませんね。全高なんて今の86と変わらないんですよ笑。
スポーツモデルでは
S2000(AP1後期~AP2前期)
NSXタイプS(リトラ最終、BBSホイールを装着したモデル)
シビックタイプR(EP3、後期)
実用車では
トゥデイ(初代角目)
フィットRS(GE8、ブリリアントスカイブルーメタリック)
ahk********さん
2016.3.16 11:07
CL1型アコードユーロRが一番デザイン的には好きです。
dok********さん
2016.3.15 11:47
・初代NSX
通称スリッパ(そう見えるので)と言われた、ホンダの駄作です。
ID非表示さん
2016.3.15 11:46
EF8のCR-Xできまり。
da6********さん
2016.3.15 10:25
BA4/5/7型のプレリュードが好きですね。あのローフォルムは他にはなかなかいません(ビート、S660は全体が小さいので)
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