ホンダ S2000 のみんなの質問

解決済み
回答数:
18
18
閲覧数:
354
0

ホンダの歴史上最もかっこよかった車って何ですか?
個人的には
・S800
・初代NSX
・ビート
・S2000

のどれかだと思っていますが

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

最終型のプレリュードですね。
今でも時々見ますが、あの大きさで2ドアクーペというのが最近の車にはない優雅さですね。

回答の画像

その他の回答 (17件)

  • 初代バモスかな・・・

    回答の画像
  • CF2、USアコードワゴンSiRが好きだね。

    回答の画像
  • S800、初代NSX、ビート、S2000の中だと初代NSXですかね。
    フロント周りのデザインが好きですかね。
    ですがリア周りがトランクルームのせいで長すぎます。
    この4台以外なら、シビックEG6のSIRです。
    細いライト、ハッチバックにしては背の低いデザイン、何よりもB16VTECエンジン少し非力ですが乗った時に驚きました。
    あと今の愛車のインテグラDC2のタイプRはB16エンジンより気持ち良く吹け、何よりもB16エンジンよりもハイパワーですから直ぐに気に入りました。インテグラの細いライトも好きです。

  • NSX-R GT だな~。
    いちど高速でレプリカ見たけどかっこよかったな~。

    何とも言えない独特のオーラを出してた。

  • 私は昔、某トヨタディラーで営業やってましたがハイソカーの代名詞
    初代ソアラまでもが敗戦しまくった
    当時 ベルノ店で販売していた2代目ABプレリュードですね。
    リトラでローなフォルムは何とも言えない華麗なカッコいい車でした。
    この車のおかげで、ホンダのブランドイメージも変えれたと思います。

  • 個人的に一番はシビック(EG型)ですね。
    ロングノーズ、低い車高、狭い室内...実用FFハッチバックとしては失格ですが、かっこいいです。
    EGシビックといえばSIRばかりが目立ちますが、このデザインに1300CCのATとかを積んで実用モデルとしてそこら中走り回っていたなんて、四角い車ばかりの今では考えられませんね。全高なんて今の86と変わらないんですよ笑。

    スポーツモデルでは
    S2000(AP1後期~AP2前期)
    NSXタイプS(リトラ最終、BBSホイールを装着したモデル)
    シビックタイプR(EP3、後期)

    実用車では
    トゥデイ(初代角目)
    フィットRS(GE8、ブリリアントスカイブルーメタリック)

  • CL1型アコードユーロRが一番デザイン的には好きです。

  • ・初代NSX

    通称スリッパ(そう見えるので)と言われた、ホンダの駄作です。

  • EF8のCR-Xできまり。

  • BA4/5/7型のプレリュードが好きですね。あのローフォルムは他にはなかなかいません(ビート、S660は全体が小さいので)

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ S2000 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ S2000のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離