ホンダ S2000 のみんなの質問

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S2000のオーナーさんに質問です。高校生です。中古車になってしまいますがいつかS2000に乗ろうと思っています。

S2000のミッションは運転しやすいですか?また、年間どのくらいお金がかかりますか?教えていただければ幸いです。将来の参考にしたいのでよろしくお願いいたします。

#S2000

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ベストアンサーに選ばれた回答

初期型のAP1に乗っています。

まず運転しやすいかですが、運転はしにくいし不便です笑
しかしそれ以上に乗っていて楽しい車です!
S2000に限らずスポーツカー全般に言える事かもしれませんが、そもそも運転しやすい車に乗りたいならATのスポーツカー以外の車に乗ればいいだけです。
S2000は運転が難しいと言われる原因については下に書いておくので良ければ読んでみて下さい!

年間維持費については非常に分かりやすくまとめてあるサイトがあるのでURL貼っておきますね。
https://car.greeco-channel.com/honda/s2000/

S2000に限らず、古い車に乗る以上はある程度の出費は覚悟が必要だと思います。維持費以外にも、想像以上に出費することになるはずです。
盗難リスクも高いので、常に盗難の不安に駆られます。
ともあれ、色々な悩みや不安はV-TECが全て吹っ飛ばしてくれます笑

ここからは余談ですが、良ければ読んで頂けると幸いです。

S2000は運転が難しいとよく言われますが、街中を普通に走る分には問題ありません。難しいと言われる原因は、「限界値の高さ」「唐突な挙動の乱れ」が主な原因だと思います。
限界値が高いので一般人でもそれなりの速度でコーナリングが出来て非常に楽しい車です。
それ故に限界値が分かりにくく、速度を上げやすいためオーバースピードでコーナーに突っ込み、気付いたときには限界値を超えて、なんの前触れもなくスピンするといった事があります。(経験あり笑)
S2000の性能の高さは諸刃の剣といえます。タイヤ溝が少ない時や雨天時、高速走行時は特に要注意です。

今は高校生ということなので、もう少し先かも知れませんが、S2000購入できると良いですね!
購入した際はくれぐれもスピードの出し過ぎにはご注意を笑

質問者からのお礼コメント

2023.11.19 01:06

コーナリングマシンが故にスピン多発は良く聞きます。回答ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • 23年乗ってます
    維持費はターボ車よりかからないです
    不具合はコツコツ治してます

  • AP1ー100(一番初期)、AP1ー135、AP2ー100と3台のS2000を乗り継いできました。
    まず運転がしやすいかどうかですが、街中で乗る分には他のマニュアル車とさほど違いは無いでしょう。マニュアルを運転できるのであれば、慣れの問題だと思います。ただし、出足は遅いです。なので、信号待ちからのスタートで普通にCVTの車に置いて行かれます(笑)
    また、サーキットでそれなりのスピードで走らせるのであれば、ある程度の練習が必要になります。例えばヒールアンドトゥとか。まあこれは他のマニュアル車も同じですが。
    なお、峠道での走りについては言及しません。普通のスピードで走らせる分には街乗りと違いはないからです。それ以上のスピードで走りたいのなら、サーキットで走らせてください。

    維持費についてですが、現在、中古でしか入手することができないため、何とも言えません。それは購入した個体次第だからです。S2000もネオクラシックと呼ばれる古い車になってきました。AP1では、廃盤になっているパーツもあります。故障や維持費を抑えたいのなら、良質の中古車、なるべく年式の新しいAP2(それでも15年落ちですが)をS2000の知識のある人と探すことです。
    ちなみに私は油脂類の交換で年間12万円位です。年4回ほど行くサーキットのたびに交換しているので、他のオーナーよりも掛かっているしれません。

    乗るにはそれなりの覚悟が必要ですが、S2000はとても魅力的な車です。私は終の車にするつもりで乗っています。
    良いS2000に出会えると良いですね。

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