ホンダ S2000 のみんなの質問

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学生で車購入は厳しいでしょうか?

高校3年間は部活動をしており、この4月からバイトを始めました。

車は物心着いた頃から好きで、歳が変わる度に欲しいなと思う車も変わってきており、現在はS2000のAP1かFDが欲しいと思っています。

どちらも閉鎖された場所でちょこっと運転した事があって、良さを体感した上で欲しいなと思うようになりました。

しかし、専門学校に進学するためシフトに入れるのが18:00〜(下校時間合わせるとこれでもギリギリ)で閉店が21:00です。平日は3時間しか入れません。

土日はMAXで出来ますが、これでは在学中は無理ですよね、、、

就職と同時に一人暮らしをする可能性も高く、そうなるとどうしても車を買う目標が遠のいてしまうので、自宅暮らしをしているうちに納車したいです。(甘えですが)

若いうちから好きな車に乗られている方ってやっぱり高校生のうちからバイトで頑張っていた方が多いと思うので、たいして思い出もない部活をやり続けることを理由にバイトしなかったのを後悔しています。

妥協案でNC1ロドや変わり種でBMWの130iという車にも興味があるのですが、やはり本命はS2000やFDです。今買わないと一生買わないままになりそう(;A;)

在学中は週7で入れる時間はフルで入る位の気持ちじゃないと話にならいでしょうか?

筋トレが趣味でトレーニングする時間も欲しいのですが、両立は無理そうですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

19の時にシルビア買ったけど、保険で月3万、ガソリンで月2万 税金とか車検の費用ためるのにあと毎月1万 維持費合計が、月に六万でした

親ローンで新車買ったので故障は、なかったけど車両支払い含めたら学生が扶養家族でいられるバイト代で年間100万全部注ぎ込んでギリギリです。古い車なら故障もあるので、たぶん今買っても置物でしょう。眺めるだけなら良いのでは。走らせたいならNCのが妥当ですが、故障頻度的に1型はお勧めしません。

私はこれで大学卒業までは両立しましたが、友達もつくらず車につぎ込み学校「だけ」卒業した感じです。そのまま車屋になったので後悔はありませんが、学生なりの生活をしたいなら欲しい車は維持できません。

その他の回答 (6件)

  • 契約にも至らないのでは?
    親を説得する力を身につけたら可能

  • 単刀直入に言うと無理。

    学生のうちに自動車所有ができる人は、中学生のうちから計画を立てて、高校入ったらすぐバイトをする人と、親の援助がある人です。


    欲しい車が変わるなら、別に急いで買う必要など無いと思いますが。

  • 引越しとか体力を使うバイトにすれば?
    休日とかだけでも貯まるよ

    FDってRX−7とシビックどっち?

    「納車したい」って言葉の使い方も間違えてる

  • s2000にしろFDにしろ高騰してるので学生のバイト程度の収入だとかなり厳しいと思います。
    扶養内という制限もあると思うので年間100万程度なので維持費が車検が20万円くらいかかると思うので年間10万。保険が12万税金が4万。ガソリンが12万、オイルが1万、タイヤが3万と安く見積もって大体年間40万くらい維持費がかかるので月だと3.3万円。月に8万円稼ぐとしたら残り4.7万円。携帯代や遊び代に2万円使ったとしたら残り2.7万円。
    最大の7年ローンにしても返済比率が高すぎるのでまずローンは無理ですね。
    親から借金をして買えるかどうかです。

    私なら最初からそんないい車に乗ってもすぐぶつけたりオーバーレブでエンジンブローさせたりしてローンだけが残る自体は避けたいのでもっと手頃なミッション車を買います。
    FDなんてオーバーレブ一発でブローですよ。100万じゃ済まない修理費がかかっちゃいます。
    あんなもんは年収1000万円以上ある独身貴族か後先考えないバカだけが乗れるんですよ。

  • 車はもってるだけで維持費がかかります
    維持費(車検、保険、税金、消耗部品の交換費用)これを月割にするとカローラあたりの普通車で月4~5万。
    軽で3万~4万
    別途駐車場代(場所にもよるけど駐車場は7千円~1万)
    ガソリン代(月5千~1万)

    大まかで車両代金以外にこれだけかかります。

    古い車になれば交換部品が多くなるので負担額は増えます。
    スポーツ走行が多かったり走行距離が多くなれば燃料費も増えるしタイヤやブレーキ交換も多くなるので費用は増える。
    高級車はもちろんスポーツカーは事故率高いので保険料は高くなるので費用は増える。

    毎月支払うわけでは無いけど毎月このくらいは貯めていかないと車検、保険、タイヤ交換などまとまった金額の支払いがある時に厳しくなる。

    外車などは国産よりも交換部品も多くパーツ代や工賃も国産車よりも高いので保険料も高くなるので維持費も高くなります。

    ギリギリとかで計算すると病気で休んだとか想定外の支出などあるときに厳しくなるので多少余裕をもった維持や購入計画にしないと直ぐ車手放す事になる。
    売る時は買った時よりも安い値段でしか売れない。

    現実的に学生バイトだとコンパクトカーでも普段の生活費も使って車の維持とかはかなり厳しと思いますよ。
    現実的にスポーツカーとかは親に買ってもらって保険など一部親に負担してもらわないと厳しいでしょ。
    大抵初心者でスポーツモデル買って峠せめたりすると大小色々あるけど事故ったりぶつけたりするから大体追加費用かかる事は多いよ。

    若いうちから好きな車に乗られている人は親がお金出してる人がほとんど。
    もしくは親名義で親の車。

    あとは維持できるのか自分で判断して好きにしてください。

  • 色々とあれこれしたいが先行していて現実が見えていないようですね

    具体的にほしい車種があるのであれば、
    その購入にかかる費用、維持費はいくらでもネットで調べられるはずです。

    それに対して現状払える金額を照らし合わせれば、自ずと結果はわかるでしょう。

    時間についても、
    学生のバイト代なんて時給はどこもそんなに変わらないのだから、ある程度ざっくりで時給計算すれば、上記で計算した費用を賄うために必要な金額から逆算でバイトしなければならない時間もわかるはずです。

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