S2000(AP1)でのドリフトの質問です！

Question

会社の先輩からそこそこ綺麗な街乗りに使っていたS2000(AP1)を相場より結構安く譲ってもられることになりました！(誰得情報)
私が現在乗っている車はSILVIA S14のドリフト仕様でかなりボロボロになってきているので辛いですが乗り換えることにしました…
そこでちょうどS2000が舞い込んできそうなのですがS2000でもドリフトは可能ですか？S2000はハンドリングがシビア(?)とよく言われますが大丈夫ですかね？2WAYのデフは入れます。ご回答よろしくお願いします！

Answer 1

ダルなセットに持っていけば、全然出来ます。

ただ深いアングル、混走、追走は正直難しいです。
ここはあまり深追いするとケガしますよ（笑

ただＳ2000の良い所も多く、ドリフト出来るならちょっと走り込む事で、良いタイムアタックが出来るようになると思います。

ドリフトも良いですが、ワンステップ上がってグリップ走行の楽しさも感じてみて下さい。

最終コーナーをちょいカウンターで立ち上がるＳ2000は格別にカッコイイ！

ＮＡ高回転エンジンを堪能下さい。

Answer 2

AP1のハイカム域は6000～9000rpm
スイートスポットが狭いから難しいよ
１速と２速はギア比が離れるしね
２速でドリフトはリスクが大きいな
VGSは絶対ドリフト無理と言われてる

Answer 3

ドリキンがS2000をドリフトさせながら、この車のハンドリングの特徴を語る動画がYouTubeで観れますよ

あのハンドルさばきを見て「大丈夫」と思うなら出来ると思います

出来るけど、それが楽しいかは別の問題です

シルビアで出来ていたことは、同じようには出来ないと思った方が良いでしょう

1からのスタートです

耐えてから限界を迎えるまでの許容時間が短く、カウンターも難しいようです

トルクがあってドリフトの維持が楽で飛距離を伸ばしやすいシルビアと違い、トルクが少ない上にピーキーなハンドリングのS2000を自由自在に振り回す人は相当な上級者です

ドリフトを楽しむには不向きな車かと思います

ドリフトを体験されてるなら分かると思いますが、ドリフトに使用すると車はもれなくポンコツになります

上級者ですら(D1選手含む)ぶつけるのですから、綺麗なS2000がもったいないと思います

もちろん質問者様の自由ですが、ドリフトはやめた方が懸命かと思います

グリップの練習としても乗り手を選ぶ車で、グリップ走行もドリフトと同じようにリスクが生じます

ハンドリングがピーキーでドライバーのレスポンスが遅ければ、ドリフトと同じような結果に

S2000は大切にした方が良いです

でも、S2000を自由自在に振り回してたら、走行会では一目置かれ相当目立ちますね

大切にするか

あえてポンコツの道(廃車含む)にぶっ込むか

どちらも楽しそうですね(笑)

ちなみに私ならバカなんでポンコツの道を選びます(笑)

Answer 4

運転すれば分かると思いますが、
S2000はドリフトカーではなく、少し速い速度で
流す車です。
攻めたとしても基本グリップを守らないと破綻。

Answer 5

トルク無いからドリフト不向き

Answer 6

S14の二の前に・・・S2000やBNR34は乗り手を選ぶクルマだと思いますよ！
ドリフトしないのなら、是非乗ってもらいたいクルマですね。
グリップとか滅茶苦茶速いっすよ！

ドリフトに使うのは勿体無い車両でもあります。