ホンダ S2000 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.3.5 02:32
con********さん
2016.3.5 08:46
オープンスポーツですから、対するはロードスターだと思います。
いくら高性能であっても、屋根付き車は対象外だと思われます。
フェアレディ―等ににオープンもありましたが、あくまで派生車種でメインは屋根付き車だと思います。
ycq********さん
2016.3.6 08:49
RX-8とS2000です
カタログ馬力も同じ
広報車は同じ性能
市販は別物
特にRX-8は酷い
250psは嘘8(ウソッパチ)
gdb********さん
2016.3.6 06:02
走る場所にもよるでしょう、
FD型のRX7だと思います。
alf********さん
2016.3.6 00:08
RX-8とかロードスターあたりでしょ。
特に、S2000とRX-8は250ps?絶対出てないでしょって、馬力詐欺で有名なところまでライバルw
ind********さん
2016.3.5 18:45
S15とかRX-7ですね。
ターボ化などのフルチューンしたS2000がFIA-GT3マシンと同等のタイムです。
sk*p*******さん
2016.3.5 13:15
衝突安全に不利なオープンカーなのに
ホンダ独自のXボーンフレームによって
クローズドボディと同じ剛性と
スポーツカーでは特筆すべき衝突安全性を持ちながら
2000ccNAなのに
250馬力もの高出力を叩き出す
超高回転の無双スペックで
当時の厳しい排ガス基準を満たせず、
他メーカーでフラッグシップとなっているスポーツカーが
軒並み生産終了していく中で
基準をラクラクとクリアする排ガス性能も備えるという、
あらゆる性能項目すべてを
まったく妥協してないエンジンで
また、電動自動開閉のそのソフトトップは
今でも世界最速、たったの6秒で開閉を完了。
比較できるようなオープンカー、
ありません。
ライバルなんて
今でも存在しませんよ。
イヒラニ忍者さん
2016.3.5 12:05
2シータースポーツというくくりでは、ロードスターやフェアレディZでしょう。
まあ百歩譲って、RX-8(2シーター要素あり)くらいまでですかね。
オープンスポーツの命題なら、やはりロードスターが一番近いかな・・・
個人的には、NAエンジンでVTECを極めたシビック・タイプRもライバルです。
GT-Rとスープラは赤信号で並んでもライバルとは感じない。
bcn********さん
2016.3.5 08:25
当時はRX-8がライバルとしてよく比較されてました。
同等レベルとしてはフェアレディZ(Z33)やシビックのタイプRとかがベスモなんかでは一緒に走って比較されてたって思います。
マエチンさん
2016.3.5 07:09
え?
どれもこれも、S2000より高出力の車じゃないでしょうか。
ロードスターとかでよろしいんではないでしょうかね。
質問者さまのあげた4種類の車は、S2000より、
ずっと速い車ですよ。
sevenさん
2016.3.5 06:41
その辺は格上ではないですか?
ノンターボVTECだから相手としては
シルビア、180、インテグラ、
もしくはオープンのロードスターとか?
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