ホンダ S2000 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.11.14 13:54
s2000でフロントに215/45R17、リアに235/45R17を履いています。ホイールは7J、8Jです。
計算ではリアのほうが19mmほど大きい状態です。
前後異径は4WDだとセンターデフが壊れると聞きますが、FRの場合はデフやABSに影響はあるのでしょうか?
今のところ乗っていて全く違和感を感じませんし、FRでスポーツタイプならリアタイヤが減り外径が小さくなる事もあるので問題はないと考えています。
よろしくお願いいたします。
cocoacosoa2ndさん
2020.11.14 19:23
何の問題もないです。
純正の状態でも、後輪が大径のFR車、MR車、RR車は多々あります。
ただ、タイヤ径を変えただけだと、後輪だけ車高が高くなって、前下がりになっていませんか?
また、単純に後輪だけプリロードかけて同じ車高にすると、後輪のバネストロークが短くなることで縮み切ってしまい易くなります。
235の横幅を左右一杯に接地させるためにも、リアサスのセッティングは見直したほうがいいかと思います。
デフへの影響は「235の幅を一杯に接地させられるか?=アクセル踏んでもホイールスピンし辛いかどうか」で決まります。つまり、サスペンションと空気圧の調整次第。
(私ならFRで後輪に45タイヤは履きません、もっと厚くします)
TCS(トラクションコントロール)の介入度合いも、サスペンションと空気圧の調整次第。
つまり、235という幅広のタイヤで、45%という薄いタイヤを、
直進でもロール中でも左右幅一杯に接地させることができるかどうか?
そういうサスと空気圧をしてるかどうか?
で、デフが過熱気味になったり、ABSやTCSが早期に介入するようになります。
質問者からのお礼コメント
2020.11.20 20:14
たくさんの回答ありがとうございました。
私の場合街乗りオンリーでサーキットは走らず、そこまで飛ばして走ることもないため特に問題はなさそうに思いました。
タイヤはじめ足回りはセッティングの奥が深いですね。
細かく解説していただいた方をBAとさせていただきます。
他の方々もありがとうございました。
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