S2000という車の修復歴ありについての質問です。 トランクフロアパネルに修復歴がある中古車の購入を検討しています。 修復歴はＡＩＳ検査で最も軽微なランクで、走行に問題がないとのことでした。

Question

修復歴ありはやめておいたほうが良いというのは承知の上ですが、
Webで情報収集もしてみて、トランク先の軽微な修復歴なら問題のない可能性が高いという記事もみつけたので、近いうちに、実際に現車を確認しに行こうと思っています。

そこで質問ですが、目視で問題があるかないか確認する方法はあるでしょうか。

S2000はサブフレームの歪みが致命的になるそうで、下回りを確認できればしたいとおもっています。もし同じようなS2000を購入検討や、購入してみたという方がいましたら、どのようにして確認をしたのか教えていただきたいです。

※修復歴ありはやめたほうがいい、など的はずれな回答はお控えください。

Answer 1

トランクフロアパネルに手が入ってる場合の注意点は水と錆でしょうね。

ちょこっとでもリアを当ててしまうとリアエンドパネルが曲がります。
エンドパネルを板金で修正しなければ
フロアパネルとエンドパネルを切り離してエンドパネルを交換するので
どうしてもフロアパネルに手が入る＝修復歴アリになってしまいます。

そうやって実際にはトランクフロアパネルそのものを矯正や交換したわけで
は無い定義上の修復歴アリ車が量産されてます。
フロントメンバーも同じです。

今更、前も後ろも全く無事故なS2000など期待するものでは無いと思います。


サブフレームの歪みは目視でわかるようなものは論外ですが
わからない程度の歪みでも致命的です。
"車が"というより限界まで攻めるピーキーな車では
フレームの歪みは致命的です。

こういうのは、クローズド環境で限界走行して
おかしければ原因探っていくような話なんじゃないすかね？

質問者からのお礼コメント

分かりやすい回答を頂き、個人的に賛同できる部分が多かったのでベストアンサーとさせていただきます。ご回答ありがとうございます。

Answer 2

現車確認に行くなら、交換した部品を教えられる前に自力で見つけてみて下さい。
これさえできない人に、○○の部分を見分けかたを教えてと言われても、それは無理な話です。

逆に言うなら、ど素人が簡単に見つかるような修理の仕方をしていれば、それは避けるべき物件です。

Answer 3

目視で問題があるかないか確認する方法はあるでしょうか。




質問内容では

判断は難しいと