なぜトヨタとホンダは提携しないのですか。 ぶっちゃけトヨタとホンダがタッグを組めば世界最強でしょう(笑) トヨタとホンダがタッグを組めばホンダはトヨタハイブリッド技術を使わせてもらえるのでしょう。

Question

トヨタとタッグを組めばホンダはダイハツやスズキから軽自動車の供給を受けれるからこれで軽自動車から撤退できるじゃん。
トヨタとタッグを組めばマツダからＦＲのシャーシの供給が受けれるからＳ２０００が復活できるじゃん。
トヨタとタッグを組めばスバルから４ＷＤ技術を受けれるじゃん。
トヨタとホンダがタッグを組めば相乗効果倍増でいいことだらけじゃん。

と質問したら
ホンダからトヨタへの見返りがない
という回答がありそうですが

それはそれとして。
トヨタとホンダがタッグを組めば世界最強でしょう。
なぜトヨタとホンダはタッグを組まないのですか。

Answer 1

個人のチャレンジでも製品化出来るホンダ車。とにもかくにもコストコスト言うTOYOTA自動車 どっちもが一緒に仕事したくないと思ってるだろね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

むしろ米国経済界の反発を恐れて世界1位にならないようにしているからでしょ

トヨタは赤字の会社を吸収したり子会社化したりしていますからね

ホンダは創業者一族が継承するトヨタとは理念も違いますし
独自の技術研究開発が信念なのでしょうから「本田技研」なのでしょう

Answer 3

トヨタはかつて、トヨタ商店呼ばれるほどの商い商売です。それに対しホンダは技術者集団です。かつて本田宗一郎氏はトヨタの下請けでピストンリングを収めてました。将来、電気自動車が主力で電気メーカーが自動車分野に普通に進出して来れば、どう言う再編図になるかわかりませんが……とつまらないあたり前田のクラッカーの返答をすると前回みたいにBAになりそうなんで…この辺で今晩はやめます。

Answer 4

確かにそうですが、ホンダが拒否するでしょう。

一人で色んなことをやるのが好きだから。
トヨタは提携したがってるみたいだけど。

トヨタも色んなところと提携やりすぎ。

Answer 5

ホンダとトヨタが提携するわけねーだろ！

気持ち悪いわ。

品質最低なトヨタと一緒になるとホンダもおかしくなるわ！！

Answer 6

世界最強を目指していないからでしょう

Answer 7

1919さん、お元気そうですね。


ハイブリッドも軽自動車も自分で出来てるし
S2000のときには作ったんだから
FRシャーシもまた作れば良いし
4WDはスバルも真っ青のSH-AWDがあるし
燃料電池車も性能はホンダがダントツ。

ホンダにとって大したメリットないから意味ない。
むしろトヨタと組んだら
あの手この手で内側からジャマされそう。


トヨタが垂涎の眼差しで見つめる、
ホンダジェットの航空機事業は
何としても欲しいだろうし

ホンダは世界一の２輪メーカーだから
トヨタ製バイクもやりたいだろうし
汚い商魂、性欲のような魂胆が
まる見えじゃないか(笑)

トヨタ社長が生中継で頭下げてお願いします、

って全世界を前に懇願してきたら
考えてやらないこともないかなー。

ま、考 え る だ け だがな！
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊ！！



by 天国の本田宗一郎

Answer 8

販売台数国内1位と2位が組めば、ほぼ独占状態になってしまいます。
一社独占だと、販売努力をしなくても売れる市場になってしまいますから、性能向上は劣り・価格は高くなって行きます。
独占での利益は更に大きくなり、ユーザーはデメリットのみを追う事になります。

競争があっての進歩ですから競争の無い市場は、ユーザーの望まない車ばかりになるでしょう。
完全に一社が淘汰すれば、車の種類は激減しワンメイクになるでしょう。
道路に走る車がワンメイク化すれば、自動運転等は外乱要因を排除し易くなるので、安全性にはプラスかもしれませんけど。
ただ、そんな社会になれば、もはや車を運転する楽しさは無くなってしまうでしょう。

(action_1919さんへ)

Answer 9

>それはそれとして。

つまり、ご自分で「あり得ない」と思っているということですよね。
質問の前提となる論理が崩壊している。

Answer 10

うあ～！ 絶対買いたくない！！！

トヨタのコストダウン・デザインと
ホンダのやっつけ仕事

融合したら最悪！！！

Answer 11

＞トヨタとホンダがタッグを組めばホンダはトヨタハイブリッド技術を使わせてもらえるのでしょう。

ホンダハイブリッドの方が実燃費が良い。