マニュアル車でレブにあてながらクラッチを一気に繋いでゼロヨン発進をするとした場合、何回行うとクラッチがなくなるでしょうか。

Question

以前ベストモータリングでS2000やシビックタイプRが行っているのを見て疑問が浮かびました。

Answer 1

何回行おうがクラッチがなくなったりすることはありません。

分解しない限りクラッチは取り外せませんし、ハウジングの中で自然に消滅したりすることもあり得ません。

もしなくなったらそれは怪奇現象です。
ほんとにあった怖い話に投稿しましょう。

Answer 2

２LNAモデルであれば3～4回程度でクラッチの滑りが発生しますが、時間をおけば略元に戻ります。
やったことはないですが、クラッチのフィーリングが元に戻ってから、再び上の繰り返しを続ければ数回でクラッチは逝くのではないでしょうか？

ちなみにベスモを含めゼロヨンやレースでは質問にある様なスタート方法は取りません。
最大トルク発生回転数で半クラを使い、ホイルスピンさせないようなペダルワークを行います。

Answer 3

＞何回行うとクラッチがなくなるでしょうか。
私の友人がＡＥ８６でそう言う事を良くやっていますが、

クラッチをガツンと繋いで、タイヤが空転すれば、クラッチはそれ程消耗しません。

しいかし、クラッチを繋ぐのを躊躇しちゃったりして、ゆっくり繋いじゃうと、タイヤはグリップして、クラッチが滑る。それを１～２回やればクラッチは終わる。

Answer 4

FFなら何回やっても大丈夫、そんなつなぎ方ならホイールスピンしてクラッチに加わる負荷は逃げる。
FRのS2000ではFFよりクラッチ負荷は高いが、それでも一気に繋げばタイヤが負けてホイールスピンで逃げるので大きな問題では無い。
もっともベストモータリングの様に一気に繋ぐので無く、滑らせながら最良点を探って繋ぐと減りは早いが。

Answer 5

ゼロヨンを専門にするのなら、強化クラッチが必要です。 それでもクラッチが焼けると聞いた事があります。