S13とS14買うならどちらが良いでしょうか？

Question

エンジンはS2000の物を流用します。
R34の顔とテールは移植出来ればしたいですが板金なしでつけられるでしょうか？

補足

別の人の質問を見ました。S15にはR34の顔とテールを移植するには相当のお金がかかること、サイズが合わない事 自分でも調べたのですがよくわかりませんでした。 回答お願いします。

Answer 1

S15,S13は、全幅1695mm位の5ナンバーです。ER34は、全幅1725mm位の3ナンバーなので、そのフロント周りを移植すれば登録的にも変更は必要ですね。
その点からもS14の全幅1730mmの3ナンバーなので同じで近いですが、それでも高さ等が違うと思いますのでポン付けの様にはできないと思います。それなりの加工は必要でしょう。

質問者からのお礼コメント

シルビアについてまた知識を得られました。
勉強になる回答ありがとうございます。

Answer 2

ご希望のプランだと恐ろしい費用が掛かりますよ？

ただ単にＳ２０００のエンジンとミッションを積むだけで１５０〜２００万は必要ですし、テール移植も板金ですから安くはありません。

また、Ｓ２０００は純正で排気から何からよく考えられた車で、シルビアの様な低スペック車でまともに動くようにするなら新車のＧＴＲが買えるのでは？

Answer 3

１０００万くらい予算があるなら可能だと思いますが。移植はできてもナンバーは取れませんよｗ

Answer 4

寸法だけでなくパネル形状も異なりますから板金無しでは付きませんよ

金がないにしてもシルビアボディにエスニのエンジンはキャパオーバーでまともに走りません。転がすだけなら安く乗せられても速く走らせるには役不足です。見てくれだけの車に仕上げるなら予算優先で選んでください

Answer 5

んんんんんんん？ 俺なら、Ｓ１３買う！！！！！
エンジンは、ｓ２０００？ Ｖテックか？ それなら ◎ Ｒ３４の顔 つけられるけど、 板金はあります。 でも、Ｓ１３にＲ３４顔も やってる人はいますけど、 結構 お金かかりますよ。

それが オーダーメイド！ というもので、、、、 自分でできないなら 店で！ 自分でやるなら 技術で やるしかありませんよね。


でも Ｖｔｅｃｈ 乗せるなら 俺も 隣に乗ってみたいかな・・・・・。 理想の車体ですね。