ホンダ S2000 のみんなの質問
byb********さん
2015.1.4 18:31
音速3の鉛の飛行船さん
2015.1.5 21:38
S2000は非常にお薦めですが、その予算内では前期モデルの結構走りこんだクルマになると思います。
足回りやソフトトップがヘタッた物が多いのではないかと。
ただ前期モデルの方が面白いっていう意見も多いですけれど。
Z33はスポーツカーというよりはGTカー。ちょっとジャンルが違うような気が。
ただしタマ数は圧倒的に多いです。じっくり探せる利点はありますね。
RX8は若干非力ですが、スポーツという観点からはお奨めです。
生産年が長い分、予算に合う年式、グレードがありますし。
他にはRX7という手もありますよ。
高年式ですとプレミア価格になっている様ですが、RX8同様に生産年が長いので、予算内の物も相当数あります。
輸入車ですが、BMW・E36のM3ってのは如何でしょう。前期3L、後期3.2L共に十分いけます。
ただしRX7、M3は年式も古いですし、デリケートな面のある車両ですから、諸手を挙げてお薦めできる車両ではありませんが。
一般的な車両では、もう少し予算を上げて86はどうでしょうか?
若干面白みには欠けますが、前述のモデルの中ではダントツに維持費が掛からないと思いますよ。
過走行気味の物でしたら、若干予算を上げればいけるのでは?
ただ私としては、自分が乗っている事もありますが、RX8が一押しです。
中でも下記画像の後期モデルが。探せば予算内のモデルも十分あるはずです。
ID非表示さん
2015.1.11 22:35
FFでもよいですか?
コンパクトカーでよければ、FIT RSとかスイフトスポーツとか。
ターボ車であれば、ブーンX4、コルトラリーアートバージョンRです。
アコードEURO-Rも楽しめるスポーツカーです。
FRであれば、アルテッツァZエディション、シルビアスペックR、R34スカイラインですね。
da6********さん
2015.1.5 19:29
チューニングやメンテ費用が別枠で出せるのであれば上記の車種でも良いでしょう。
ある程度余裕を持たせたければ、スイフトスポーツ、フィットRSなどのコンパクトスポーツも視野に入れたほうが良いでしょう。
希望はそこそこ速いFR?
はりま 龍馬さん
2015.1.4 18:56
考えているというのであれば、
あなたが何にこだわりたいのか(どこにポイントを置くのか)などを元にして、車を探すべきでしょう。
他人の勧める車に乗りたいわけ?
中古車になるんなら、
その金額でどの程度の車が対象にあがるのか。
購入して間もなく、多大な出費がかかる要素は無いのか。
(例:「ロータリーエンジンは、オイル管理が大切で10万kmを超えてくると分解整備の必要性が出てくる」など。)
といったことなどをアドバイス受けるべきです。
ID非表示さん
2015.1.4 18:36
いちばんの優先事項はなんですか?
それによって変わりますね。
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