ホンダ S2000 のみんなの質問

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ホンダs2000クラッチについて。
スーパーチャージャー取り付けに伴いクラッチ交換をしないといけないのですがメタルシングルかツインで迷ってます。馬力は350馬力です。

s2000でスーチャーをつけてる方馬力と使用クラッチを教えて下さい。
参考にしたいです。

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回答一覧 (2件)

  • メタルシングルで許容範囲なら普通の使いやすいディクセルのメタルじゃない強化で十分かと思います。
    ちなみにLAクラッチは48kまで耐えられるのでブースト1.3K以上かけてないとEXEDYシングル強化でも十分ということです。
    クラッチは繋がって伝達できればいいというシロモノではなく重さもありますし耐久性もあります。
    もちろん軽量な物を選べばフライホイールほどじゃないですがフケ上がりが軽くなります。

    圧着力が高いものは他の部品にもものすごい負担がくるのでクラッチ周りは全て新品にした方がいいです。

    ちなみに余談ですが私はエボで単純比較はできませんがクラッチ純正のまま400馬力トルク50k越えてますけど11万キロ走っても滑る気配はありません。ショップからも滑ったら交換でいいよ~って言われています。

  • S2000に限らず、その程度のパワーならシングルで十分です。

    どのメーカーもトルク的に400Nmを限度としていますが、700Nmまで耐えたこともあります。

    ツインになるとシンクロの利きが弱くなります。
    小径のクラッチディスクを使ったものなら、それほど影響はありませんが、町乗りは扱い辛くなります。

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