ホンダのS2000は、出す出す詐欺ですか？ほんとに作るつもりになっているのでしょうか？進捗状況を教えて下さい。

Answer 1

＜＜ホンダのS2000は、出す出す詐欺ですか？
・・・・・ほんとに作るつもりになっているのでしょうか？
・・・・・・・・・・・・・進捗状況を教えて下さい。＞＞

出す出す詐欺？？？(* ´艸｀)ｸｽｸｽ・・・有得ないでしょ。

ホンダにその様な、元気は残って居ませんよ。

今は其れ処じゃありませんから…
４輪部門は、殆ど赤字で、グローバル規模で、
工場の生産稼働率は、60％を割って危険水域状態で、
工場閉鎖をまだまだしないと大変な事に成る。

■:ホンダ、また海外4輪生産撤退。今度はアルゼンチン
https://newswitch.jp/p/18834
～～～～～～～～～～～～～～～～2019年08月15日～～
・・・・・・・・・・・・・・英国とトルコは２１年に終了



https://dot.asahi.com/wa/2019022800015.html?page=2
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記事抜粋＝＝⇩
ホンダ社内には「もう一つの数字」があるという。中堅幹部が明かす。

「生産能力は公式には540万台と言っているが、日本から主要部品を輸出してプラモデルのように組み立てるノックダウン生産の能力を入れると、実は800万台近い。このため、実際の稼働率は60％程度。英国だけではなく、マレーシア、パキスタン、インドネシアなどの工場も閉鎖しないと、問題は解決しない」

実際、ホンダは英国工場閉鎖と同時に、トルコ工場閉鎖も発表している。

次に、開発コストの高さだ。ホンダの開発は子会社の本田技術研究所が担っている。多くの設計図を「親会社」に売れば、子会社の売り上げが増え、エンジニアはどれだけ多くの設計図を描くかで評価されてきた。このため、車種間で共通で使える部品があっても、わざわざ別々の部品を設計する風潮がある。これが設計の効率化を阻んできた。

「トヨタやマツダは早くから共通化戦略を推進してきたが、ホンダはこれから取り組む状態。先が思いやられる」と技術者はこぼす。

ホンダ経営陣からも、研究開発体制を見直す動きがやっと出始めた。英国工場閉鎖と同時に発表したのが先進技術研究所とオートモービルセンターの新設だ。

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質問者からのお礼コメント

ほんとに陰険なステマばっかり集めてるね。ヒョン田さんは。

Answer 2

ホンダは出すとは一言も言ってない

Answer 3

詐欺は車雑誌とかを訴えるのですか？
言う時ますが 車メーカー ホンダ側はS2000を出すとは一言も言ってませんが 誰が出すと言ったのですか？

Answer 4

ホンダのS2000は、出す出す詐欺ですか？


可能性は

低いと思います