強化エンジンマウントの耐久力は純正よりも高いのでしょうか？

Question

j's racingかspoonの物をつけようと思ってるのですが。

Answer 1

物や設計次第ですし、一概には言えません。
同じ強化マウントでも、ゴム硬度を上げただけ(純正形状)、ゴム硬度上げ+隙間埋めもあれば、硬質ウレタンゴムを使用したタイプ、滅多にはありませんが金属カラータイプのソリッドマウント等の種類があります。

純正形状のタイプだと安価で無難、車両の使い方によっては1年～数年以内の交換が必要。
割れてしまう、ホンダならS2000だけでしょうけど縦置き型エンジンに多いタイプのエンジンマウントだと割れてズレてエンジンが傾くと言ったケースもあります。
ウレタン系を使用した場合も同様の事が言える可能性はあります。


強化マウント系は耐久性を求める物ではなく

「 余 計 な 振 動 や 振 れ を 減 ら し て 駆 動 ロ ス を へ ら す 」

これがエンジンやミッションマウント等の本来の目的。
マウント等は消耗品であり、耐久性なら純正。
また強化マウントにするデメリットとして、余計な振動が増える、エンジンやミッションの振動や音が大きくなる、マウント周辺に損失が発生する可能性が出る場合もあります。

Answer 2

ほとんどの場合、純正マウントのほうが耐久性が高い。強化マウントというのは固さが強化されているだけで耐久性を高めたという意味ではありません。