ホンダ S2000 のみんなの質問
sou********さん
2016.9.30 22:29
候補は
ADVAN SPORTS V105
Michelin Pilot Sports 4
Dunlop Direzza ZⅡ STARSPEC
現在はZⅡを履いています。
年間走行距離が多いためあまりグリップ重視なのはランニングコスト的に厳しいです。
用途としては主に通勤とドライブです。サーキットは年に数回行きます。峠も走りますが、昼間にゆったり流す程度です。
レビューなどを見る限りZⅡは趣きが違うようですが、上記二つはどうでしょうか?気持ちとしてはPS4に傾いていますが、実売価格を考えるとまたZⅡになるかな…と思っています。
他にもおすすめがあればお聞きしたいです。よろしくお願いします。
gri********さん
2016.10.1 07:57
全部カテゴリーの違うタイヤを選んでいます。
V105はプレミアムスポーツタイヤといって、欧州などの高性能車が履くタイヤ。ブリヂストンならポテンザS001、ミシュランならパイロットスーパースポーツ。高速巡航を得意とし、ある程度のコンフォート性能ももたせている。このカテゴリーならV105は超お奨めのいいタイヤ。自分はS001から履き替えて、良さを感じています。S001がひどすぎた?
パイロットスポーツ4はその下のスポーティタイヤ。ブリヂストンならポテンザアドレナリン、ヨコハマならアドバンフレバ。パイロットスポーツ4は履いてないけど、よさそうですね。フレバと迷います。静粛性能など総合的にはプレミアムスポーツより落ちますよ。値段も一番安いはず。
Z2はサーキットや峠専用といってよい、スポーツタイヤ。
他の2つとはハードさが違います。自分はアドバンネオバ派だけど、コントロール性と熱ダレが少ないから、好み。ブリヂストンのRE71Rはひさびさにブリヂストンの気合いが入ったモデルだけど、減りが異常に早いのと、公道では排水性能がひどいので、安易には薦められませんね。
サーキットを走るなら、タイヤは別に持っていた方が経済的な気がします。
プレミアムスポーツタイヤやスポーティータイヤだとブロック飛びや偏磨耗で、そのあとの公道ユースの際に、ストレスがたまりますよね
質問者からのお礼コメント
2016.10.7 19:44
一番詳しく答えてくださったのでBAに致します。ありがとうございました。
da6********さん
2016.10.3 12:08
ストリート重視ならZⅡよりは同じダンロップのDZ102がお奨めです。そこそこスポーティな走りにも対応でき、静粛性、耐摩耗性、乗り心地も良いです。あと価格も3000円/本(通販)ぐらい安いです。
jed********さん
2016.10.1 06:46
☆スペックで良いと思います
ポテンザもサイド剛性があり、コントロールし易いですよ
サーキットを走らないなら、選択肢も広がるんですけどね〜
ID非表示さん
2016.9.30 22:48
Direzza ZⅡの選択でいいのでは。
BSのポテンザは候補にあがらないの??適応サイズと予算があえばBSなのでは。
S2000!剛性もよく権道の体感が鋭いからタイヤの選択もシビアになりますね。
年に数回でもサーキット走行があるなら別にSタイヤ所有して通常は安物タイヤにしたほうがコストダウンだし楽しめるのでは。
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