ホンダ S2000 のみんなの質問

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なぜホンダは一般庶民の買えるスポーツカーを作らないのですか。
ホンダの作るスポーツカーて最近ではNSXとかS660とか。少し前ならS2000ですが。

なぜホンダは一般庶民が乗れるスポーツカーを作らないのですか。

と質問したら。
一般庶民のスポーツカーてなに
という回答がありそうですが

86みたいな4人乗りのクーペのことなのですが。
ホンダのスポーツカーてどれも2シーターなので一般庶民には手が出せないと思うのですが。

と質問したら。
シビックtypeR
という回答がありそうですが

シビックtypeRてスポーツカーなのですか(笑)

それはそれとして。
なぜホンダは4人乗りの2ドアクーペのスポーツカーを出さないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バイクだと、200万円超えても3人乗りのものはないよ。
或いは、5000ccのバイクでも3人乗れないよ。

質問者からのお礼コメント

2017.3.21 22:11

回答ありがとうございます!

その他の回答 (24件)

  • 今のホンダは、
    ””Nシリーズ””で、頑張るしかない状態だよ。

    どの車種も(N・も同様)品質問題が、山積。

    メーカーとしての、
    内部構造が、””狂って来ている””からですよ。

  • チェーンが切れるからです。

  • タイプRより86の方がダサいのに…
    86の後部座席は狭いよ~
    4人乗り2ドアは使いにくくて不便でしか無いです…

  • 私も一般庶民ですがNSXくらいなら買えますよ?

  • ミルキアンでごちうさ難民のムルシエラゴです~

    あるじゃないですか~
    NSXです~

    二千万クラスですが~
    庶民に買えないとかどんなの~
    ワンオフのパガーニゾンダは無理ですね~
    庶民には維持できる素質がないと

    ビンゴスポーツさんは売らないでしょう

    まぁGT-R日産の奴も1000万から
    ニスモ仕様とか二千万近い
    それも庶民でも家族から反感を買うとしても
    購入可能でしょうね~

  • 質問者さんは、ピュアスポーツとスポーツを混同してるかな。
    タイプRシリーズはアホみたいに速いです。

  • スポーツカーと名乗る車は、2人乗りとどこのメーカーも、誰しも思っていると思いますよ!フェラーリのカリフォルニアでも4人乗り電動ハードトップオープンカーでフロントエンジンで、スポーツカー扱いされませんからね!ただのフェラーリと云う車ですから!トヨタ86にしても4人乗り扱いですが、基本2人乗りですから、写真のRX-7、RX-8も基本2人乗りですから!昔のCR-Xのような1マイルシートよりかはましにはなっていますが!4人乗りで後ろでゆったりと云うのは無理でしょうね!後部座席は横座りか、斜め座りでくつろげるくらいでしょう、昔のフェアレディRS?3人乗りみたいな感覚ですからね、(だいぶマシになってますが)聞いた話ですが、日本で2人乗りの車を生産する場合、贅沢品として税金だったかな?をドッサリ取られると私がAZ-1に乗っていた頃(コペンの2nd アニバーサリーの時だったかも?)買った車屋さんから聞きました!だから無理矢理4シーターにして登録していると聞きましたよ、スポーツカーは製造事態がお金がかかるらしいです!ホンダは車のタイプよりもエンジンに力を入れている真っ最中で、エンジンの目安がついたらスポーツカーのボディーも考えるんだ無いでしょうか?!。
    (追加です)上に書いたようにスポーツカータイプと呼ばれる車は、全てと言って良い位乗車定員が4人乗り迄となります!昔の車で例えれば、セリカのダルマが5人乗りで、リフトバックは4人乗りだったと記憶しています!フェアレディZも、2人乗りのスポーツカーを無理矢理4人乗り(2/2 「ツーバイ ツーと呼ばれていました!」)にする為に横からのシルエットがリアの座高分ルーフの綺麗な後部に流れるラインが、コブの様に出っ張ってスポーツカーのイメージを崩しています!2/2はやはり無理矢理な3人乗りと考えた方が良いでしょうね!。

  • 一般庶民がスポーツカーをほしがらないからじゃないの?

  • F1から撤退する時に、これからはエコカーだ!って言ってたんだから、エコカーだけ作ってろ

  • >シビックtypeRてスポーツカーなのですか

    ええ、スポーツカーです。

    これがいいよ

    https://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/honda_type_r/take_car/h_1995integra/images/07_l.jpg

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