なぜ中古のスポーツカーが高くても誰も文句を言わないのです。 新車のスポーツカーが高いとYahoo!知恵袋では文句を言いますが。 ８６は高すぎる。ロードスターはもっと安くしろ。

Question

軽なのにＳ６６０は高すぎる。などと言いますが。
ですが中古のスポーツカーが高くても誰も文句を言いません。
中古のＳ２０００とかＲＸ－７とかスカイラインＧＴ－Ｒとかは高いそうですが。
シルビアにしろコペンにしろロードスターにしろ年式やポンコツ度から見れば不当に高いでしょう。
どうして新車が高いと文句を言うのに。
中古が高いのには文句を言わないのですか。

と質問したら
需要と供給
という回答がありそうですが

でもそれって中古業界が勝手に値打ちを付けて価格を吊り上げているだけでしょう。
なぜそんな中古のスポーツカー業界には誰も文句を言わないのですか。

Answer 1

購入者の価値観の違いに中古車屋がつけ込んでるんでしょうね

質問者からのお礼コメント

助かりました！

Answer 2

だって、その店で高額だったら別の店に行けばいいだけですから。

Answer 3

値段を釣り上げてるのは中古車屋ではなく客です。

その値段で買う人がいるからその値段が成り立つんです。

誰も買わなければ値段は下がります。

それが、車に限らず物の相場というものです。

Answer 4

それは…
中古のスポーツカーを買う人がお金を出すからです
中古のスポーツカーを買わない人には高いだけ

Answer 5

どちらも原価（買取と材料・開発費もろもろ）があって
販売台数の目標、利益で価格を決定する

違いは新車は数に限度がなく（計画台数ってあるけど増産できる）
中古車は数が限られている

って書いてて思ったけど
ディーラーってプレミア価格って乗せられるんかな？
定価表示だから無理なんか？

かなり昔だけど日産にＢｅ-1ってマーチを変えただけの車があった
台数が限られていたから、すぐに中古車に転売してた感じだったな

結論は、それでも買う人がいるから

Answer 6

＞でもそれって中古業界が勝手に値打ちを付けて価格を吊り上げているだけでしょう。

対価を払う価値があると思う人がいなくなるほど価格を吊り上げたら、買う人がいなくなってしまいます。
需要にたいして供給が少ないことから、価格が上がるのは仕方がありません。

Answer 7

中古車の価格は需要と供給のバランスで決まります。
つまり業者やメーカーが決めた価格ではなく、相場が決めるものなのです。
売れなければ価格を下げてでも売るしかない訳ですから売れる価格で安定するのです。
これが相場というものです。
これに文句を言っても仕方ないでしょう。
高いと思ったら誰も買わなければ価格は下がってきます。
でもその価格で売れるんだから下げる必要はないのですよ。