ホンダ S-MX 「良くも悪くも個性がよく現れる車。 車の...」のユーザーレビュー

良くも悪くも個性がよく現れる車。 車の...

2004.3.6

総評

良くも悪くも個性がよく現れる車。
車の雑誌などに掲載されることも多いこの車だがスタイルも様々でVIPもあればスポーティーもあればユーロスタイルにもなる様々の顔にもなれる雰囲気を持っている。個人的にはスポーツにイジリたかったのだがスポーティーにイジルともろもろ弊害がでてきてしまう。まず足回りだが、サスを入れるとフワフワに車高調をいれるとガチガチになってしまう。個人的には車高調でガチガチにしたいのだが、そうするとホイールベースの関係で120キロを過ぎたあたりの高速走行ではまるでロデオのようにピョんピョんと跳ねて乗れたものじゃなかった。
また、現実的なチューニングと言えばブレーキ強化とターボを積むぐらいであった。
あと、不出来のATはアーシングすることによって多少なりはマシになることが発覚した。

色々と不満も書いていったがなんとなく愛着が沸いてくる車。我が家の一員といった雰囲気を醸し出しているw
これからも長くこの車と付き合っていきたい。

満足している点

●イジリがいのあるエクステリア→飽きが来ない
●絶版してなお豊富な社外パーツ
●フルフラットベンチシート
●純正でも充分口径が大きく心地好いアイドリング音
●旅先の車中泊もラクラク
●オーディオ関係の設置は行いやすい
●60キロあたりの中速のノビはまぁまぁよい

不満な点

●仕方無いとは言えホイールベースの短さから来る突き上げ感→正直リアシートには座れたものじゃあない
●ロードノイズが結構聞こえてきてけっして高級感があるとは言えない
●前期型はインパネ周りがプラスチックなのでどうしてもチープ感が漂ってしまう
●良い点でもあるベンチシートだが、ホールド性能にあまりにも乏しい
●下がとても弱く、エンジンをそのぶん回さなければならない
●やっぱりATが不出来
●フルフラット時にシートベルトがポップアップ式なので寝る時にシートベルトが出てきてあたって痛い
●曲がらない
●燃費が悪い
●オートエアコンじゃない
●貧相なヘボホーン。もしかすると軽よりも貧相かも・・・
●４ドアである点→自宅駐車場で荷物などをセカンドシートに積む際に運転席の後ろ側にドアがないと非常に困る
●前期型の安物そうなヘッドライト→後期型の社外品に交換しました
●高速走行の時には安定しない
●出足も遅い・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験