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ホンダ S-MX のみんなの質問 (43ページ)
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私は海へ投げ釣りに行き、他府県へもよく遠征をします。荷物の積載能力を考慮して気になったのが、 モビリオスパイク最終型とS-MXを比較し荷室スペースや室内高などは全然違うものですか？、それとも似た...
2010.9.25
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ベストアンサー： 一度ディラーに行き、2台を並べてもらい確認されてはどうでしょうか。
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モビリオスパイク最終型とS-MXを比較し荷室スペースや室内高などは全然違うものですか？、それとも似たような感じですか？
2010.9.24
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ベストアンサー： リヤシートを起こした状態では、スパイクの方が少し広いです。小物収納のスペースも両サイドにあります。リヤシートを倒すとスパイクの方が室内フラットになり、圧倒的に広くなります。高さに関してはそこまで差はありません。積載能力や使い勝手を比べますとスパイクの方が良いと思います。
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安くてフルフラットになる車を教えてください。 結婚を控え、お金がありません。 フルフラットになる中古車で、長持ちする車でおすすめはありますか？ 趣味は釣りです。 子供の予定は今のところありませ...
2010.9.9
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ベストアンサー： ホンダのS-MXがオススメですよ◎ 中古相場も安いですし、玉数も多いのでいいものが探せると思います。 サイズも大きすぎず、しかしフルフラットにすることを前提に車を作っているので車内もせまくありません。 4人乗りになってしまいますが、ベンチシート設定のグレードもありますよ！ http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/SMX/index.html
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タイヤの事で質問です。 最近、アコードワゴンから平成９年式ＳＭＸ(Ｈ１) ローダウンに乗り換えまして、アコードワゴンで履かせていたタイヤ（215/45 17)を履かせた所、 ハンドルをいっぱい切...
2010.9.6
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ベストアンサー： タイヤサイズは問題ないと思います。 どちらかといえばホイールのオフセットや車高の問題では？
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S-MX後期に乗っているのですが、前期のリアのハーフエアロは流用可能でしょうか。 ご回答お願いします。
2010.9.16
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ベストアンサー： ノーマルバンパー装着車になら流用可能です。 エアロタイプのバンパー装着車には流用出来ません。
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車の故障について質問です。 先ほど、片道20kmぐらいの町に買い物をしに行ったのですが、 目的地についたあたりから、運転席の左前方からおかしな音がするようになりました。 エンジンはかかり、普通...
2010.9.12
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ベストアンサー： 可能性としては ・ステアリングラックの故障 ・パワステフルードの漏れ ・左フロントのハブベアリング故障 などです。 運転するのが辛いのであれば、早急にディーラーにもっていくか、車を乗り換えるのが最適です。 パワステ関係は純正部品で直すとなると高額になるので、車をのりかえることも考えておきましょう。
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S-MX乗ってます。最近、純正マフラーから、社外のマフラーに交換したのですが音があまりにも大きかったので今日、サイレンサーをつけました。 （マフラーのパイプの間に噛ませるタイプのやつ） 最初つけ...
2010.8.30
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ベストアンサー： 本来マフラー交換は吸気系とセットで行うものです。 吸気系がノーマル＋エンジンノーマル＋排気系だけ社外品 に変えれば当然の事ですがバランスは崩れます。 音が大きくなると言う事はたくさん排気していると言う事です。 （テールエンドの太鼓部分の構造により大きくなった）音が大きすぎるからとの理由でセンターパイプに詰め物をしたのですからエンジンからの絶対的な排気量が確保できずにパワーダウンしたのでし...
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フォグ交換について。 S-MX 後期 フォグ交換について。 形状はH3です。 お店に売っているH3は、バルブから線が出ていてオス端子がついてます。 しかし、今車についているH3は線が２本で...
2010.9.9
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ベストアンサー： 先日もお答えした者です。 Ｈ3のハロゲンバルブは線が2本出る物はありません。 プラス入力端子のみでバルブ本体でアースになります。 Ｈ3は配線がバルブに直接接続するタイプか、7ｃｍ程度の端子付き配線が付いてるものの2種類です。 Ｈ1バルブに改造されていませんか？ Ｈ1でしたら2本線でカプラーはバルブ根元（配線とバルブの境目）にありますので今一度ご確認ください。
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s-mxにスポーツサスペンションキットを組んでいますが、ピョンピョンしています。解決法ありますか。理想としては、すとんとおちついた感じがいいのですが。お願いします。
2010.8.27
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ベストアンサー： ノーマルにもどせばいいよ。
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