ホンダ プレリュード 「4WSは要らない? 3ナンバーになってスタイルも激変させ。エンジンも2.2に上げ更にVTEC採用とかなり力を入れてモデルチェンジしました。個人的にはと」のユーザーレビュー

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ホンダ プレリュード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4WSは要らない? 3ナンバーになってスタイルも激変させ。エンジンも2.2に上げ更にVTEC採用とかなり力を入れてモデルチェンジしました。個人的にはと

2006.11.26

総評
4WSは要らない?
3ナンバーになってスタイルも激変させ。エンジンも2.2に上げ更にVTEC採用とかなり力を入れてモデルチェンジしました。個人的にはとても良いスタイルだと思っていますが、最終型が旧型に似てしまった事でこの型だけが異色になってしまったようですね・・・
満足している点
私としてはスタイルがいいと思いました。歴代の中では一番デザインがあったと思います。幅の広さを強調するフロントとスピード感あるリアデザインがよかったです。
インパネデザインも特徴ありでよかったですね。
エンジンは2.2のVTECですが、もちろん速さパワーとも申し分ありませんが、シビックやインテグラと違い遮音性があり、ジェントルな感じがありました。
不満な点
シートの背もたれの幅が狭く体の大きな私にに合いません、ので感覚的に狭苦しく感じます。また後ろの席の真ん中の仕切?FF車には必要なのでしょうか?後ろも狭く感じます。
操縦性では4WS・・ハンドルを切った後にぎゅーんと切れてきますがとても不自然に感じます。S字などでは明らかにデメリットになるとおもいます。ホンダはその当時はもうFFとしてのハンドリングを確立していた時期なのではっきりいって必要ないと思いました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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