ホンダ プレリュード 「中古で安く手に入るので、オススメです。　　トルクはあるし、街乗り~ワィンデイングまで気持ちよく走れます。 ブレーキパッドを強化すればサーキットも」のユーザーレビュー

中古で安く手に入るので、オススメです。　　トルクはあるし、街乗り~ワィンデイングまで気持ちよく走れます。 ブレーキパッドを強化すればサーキットも

2011.11.13

総評

中古で安く手に入るので、オススメです。　　トルクはあるし、街乗り~ワィンデイングまで気持ちよく走れます。

ブレーキパッドを強化すればサーキットもそこそこ速く走れるので、オススメです。

DC2タイプRの陰に隠れ、CL1が出たことによりますます存在理由が希薄にはなりましたが・・・　名車だと思います。

満足している点

良くも悪しくも中途半端ではあるが、この価格に対して、走り・質感・快適性　全てバランスが凄くいいと思う。

・エンジンがいい。　B18C、K20Aも所有してましたが、遜色ない。　ただ、REVが1000回転低いのでサーキットでギアが合わないことしばしば。

・意外とコーナーが速い。

・故障が少なかった。

・ATTSはプレリュードタイプSのみ。　多分、メカ的にはそんなにヘタらないのでお得かも（センサー系が逝く）。

不満な点

・ミニサーキットだと1-2-3のギア比がワイド＆7400rpmのREVが厳しい。

・自分は気にならなかったが、ロードノイズは少々多めに入る。

・サーキットを走る場合、フロントのブレーキが厳しい。

・5速ギアのシンクロが弱い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験