ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ホンダ オデッセイハイブリッド 新型・現行モデル
380

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

272

星4

93

星3

10

星2

4

星1

1

380 件中 121 ~ 140 件を表示

  • トモ830 トモ830さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    1

    特になし

    2022.7.9

    総評
    特になし
    満足している点
    乗りやすい
    不満な点
    中期からの乗り換えですが中期と内装はあまり変化なし
    乗り心地
    納車時から車高調に替えてるのでノーマルの乗り心地は不明

    続きを見る

  • じょーぢ じょーぢさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    不人気で廃番となったけど。。

    2022.7.8

    総評
    ガソリン価格高騰の折、レギュラーガソリン仕様で燃費がいいのは嬉しいですね。 中古だとこーゆーのもアリだと思います。
    満足している点
    ・ホンダセンシング! ・アラウンドビューモニター! ・アイポイントが高い! ・モーター走行がトルクフルでシームレス! ・キャプテンシート豪華! ・燃費が良い!!
    不満な点
    新車は高い(ホンダ車全般だけど)。。 後継車がない。。
    乗り心地
    -

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  • HK1012 HK1012さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    スタイリッシュミニバン

    2022.7.5

    総評
    内装は残念だがそれ以外は満足。3列目が床下格納の為、格納して2列目シートを1番下げるとリムジンのようにゆったり座れる。又、2列目シートの中折れ機能は素晴らしい。 ただ2列目シートにもシートヒーターは欲しかった
    満足している点
    外観と2列目シート
    不満な点
    まずダッシュボードがハードプラなのがありえない。 シフト周りにソフトパッドは使われているがステッチは無し。木目調パネルもプラスチックにラッピングしているだけで、少し鋭利な物が突き刺さればすぐに剥げる。 ...
    乗り心地
    やや硬め。2列目に座っているとそれなりの突き上げ感はある。

    続きを見る

  • Xray1979 Xray1979さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    オデッセイ復活希望

    2022.7.5

    総評
    兎に角カッコいい❗️大事に乗っていきたい
    満足している点
    内外装のデザイン、スタイルがお気に入り❣️ 走行性能も普段使いなら問題なしと感じています。
    不満な点
    日本国内では生産中止となってしまった事。 中国では左ハンドルのオデッセイと兄弟車でエリシオンが販売されているのが羨ましい。
    乗り心地
    運転席しか乗っていませんがGOODです。

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  • ふぁじ ふぁじさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    いい車だと思います

    2022.7.3

    総評
    背の高いミニバン嫌いな人に。
    満足している点
    乗用車感覚で乗れるところ
    不満な点
    内装が値段の割にチープ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちゃとら ちゃとらさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    我が家のニッチなニーズを満足する希少なクルマ

    2022.6.15

    総評
    5人家族で、膝に障害があり着座位置の高い車には乗れない母が居て、女性陣はハイブリッド希望という、かなりニッチで難しいニーズを満足してくれる非常にありがたい車です。
    満足している点
    広くてゆったり乗れて、着座位置も低めな点
    不満な点
    収納が少ない点と、強いて挙げるならパワーが普通でエンジンノイズもわりと室内に入ってくる点 あとは中期型のデザインで新車が欲しかったです…
    乗り心地
    今まで固めな車に乗っていたので、それに比べると柔らかめで快適です。

    続きを見る

  • のりから のりからさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    長く乗りたいと思います!

    2022.5.31

    総評
    大きさや取り回しが気にならなければ、買って後悔することはありません!!
    満足している点
    ・1930キロあるのに驚きの燃費 ・ワイドで低いフォルムとリア周りのデザイン ・積載性、シートアレンジ ・スライドドアの全閉を待たずにドアがロックできる ・EVっぽい
    不満な点
    ・価格の割にインテリアはそこそこ、凝ったメカニズムを考えると妥当なのかな? ・ジェスチャーコントロールのせいでスライドドアロールシェードがない ・3列目シートを格納するとシートアンカーがとても邪魔 ...
    乗り心地
    3列目は未確認ですがとても良いです。

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  • バルス[パルニャン] バルス[パルニャン]さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    運転していても快適。長距離移動も楽ちん

    2022.5.25

    総評
    サイズは大きめです。e:HEVの関係でエンジン音はホント静かになりましたが、その関係で他の音が気になる様に。 車内泊も広く快適になりました。 1500wのACも付いていてケトルも動作し快適です。
    満足している点
    車内空間も広く、セカンドシート(キャプテンシート)がマジ快適です。シートの中折れ機能がホント最高です。
    不満な点
    荷物は乗りますが、運転席回りの収納が少ない。 物を置くスペースがなく困る。 セカンドシートとサードシートもテーブルがあると完璧。 高級車なのにシートメモリー機能がない。 e:HEVのエンブレム...
    乗り心地
    ちょっと足回りが固く感じます。ハンドルの操作は敏感ですが、直進性に擦るれるのか少々重く感じます。

    続きを見る

  • boy_of_xx boy_of_xxさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    初ミニバン

    2022.5.21

    総評
    家族が増えた為、ミニバンを初めて買いました。 現行アルファードを親族が所有していて、乗り比べることができるのですが、とにかく足が硬いのと内装がしょぼい。 外観等は気に入っています。
    満足している点
    車高が低く、安定性があり、デザインも気に入っています。
    不満な点
    足回りが非常に硬い。あとはハイブリッド車で静かな分、ロードノイズが気になります。
    乗り心地
    綺麗な道路では静かに走ってくれますが、足がめちゃくちゃ硬いのでロードノイズと突き上げが酷い。

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  • くるす くるすさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ホンダらしいファミリーカー

    2022.5.20

    総評
    走りのいいミニバンと思います。デザインとしてはRBのほうが屋根が低くて良いのですが、やはり子供がいるのでスライドドアが最高です。 ホンダセンシングは多少レーンキープや減速時の制御がギクシャクする気がしま...
    満足している点
    ハイブリッドとしての燃費は車格に対して優秀だと思います。また、乗り心地は少し硬めなのですが、高速域の安定性やコーナーリングでの安定性が抜群です。
    不満な点
    エンジン再始動後にエンジンが温まっていてもすぐにはEVモードに出来ない。低床だが屋根は低い方なので、車内で子供のおむつを交換する際は結構腰にくる。 パワーウィンドウの制御がダメすぎる。スイッチを押しても...
    乗り心地
    硬めですがしっかり路面の状況が伝わるので、個人的には大変好みです。

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  • ビッグリバー ビッグリバーさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    低床でスライドドアがとてもいい

    2022.5.15

    総評
    低床で丁度よく乗り降りし易い。 初のスライドドアだが買い物など非常に便利。 実用性重視で自分のライフスタイルにピッタリの車で満足している。
    満足している点
    低床であり、スライドドアを採用していること。 荷室が広く、長尺の遊び道具を含めてたくさん積めるのがいい。
    不満な点
    外装にメッキパーツを多用し過ぎ。
    乗り心地
    サスペンション交換により硬め。 純正状態であれば乗りごごちも良いかと思う。

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  • まさ191955 まさ191955さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    シートレイアウト

    2022.5.5

    総評
    2家族が乗られるレイアウトを気に入って購入しました。
    満足している点
    7人乗りのレイアウト
    不満な点
    2.0l CVTはエンジン音が大きい
    乗り心地
    -

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  • ヒサシブリ ヒサシブリさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高の車です!

    2022.4.11

    総評
    エクステリアは品の良さを感じます!(オラオラじゃなく、大人の品の良さ) 約一年しか製造してないこともあり、他と被らないのも大きい。 走りも気持ちが良いし、燃費も良いので大変満足です!
    満足している点
    エクステリア、インテリアとても好み!カッコいいです! 約一年しか製造していないこともあり、他と被らない! このクラスにして、燃費が良い!
    不満な点
    ナビの選択肢を限定したこと、オーディオこそこだわりたい。 不満なわけではないが、写真で見るより実物がカッコいいと思う、見た目と違い車内はとても広い(低重心のため)、そのため、誤解する人も多いと感じる。
    乗り心地
    前は10年前のミニバンでしたので雲泥の差です。10年の進化は素晴らしい。

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  • コリィ テイラー コリィ テイラーさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    高級車ですね。

    2022.4.9

    総評
    総評して満足点が高いです。 15年間乗った70ノアと比べてしまうとどれも最高ですが、乗り慣れてしまうとあれこれ痒いところが出てきます。 そーゆーところを自分でいじくる楽しさもありますが、新車価格を考え...
    満足している点
    デザイン(ヤンチャなイメージのあったオデッセイですが、オラつきのない外観) 乗り心地(高級) 燃費(この車重では高評価) オットマン付きのキャプテンシート(購入の決め手) 安全性能(ヒヤリハット時...
    不満な点
    運転席周りの収納の無さ。 センターコンソールはアームレストがデカくて使いにくい。 エンジン走行時のエンジンが頑張る音。 キャプテンシートを全開に下げると足元広々、だけど物の置き場に困る。 運転席か...
    乗り心地
    上質 家族大満足。運転手個人としてはもっと固い方が落ち着く(前期型の固さが気になる)

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  • あぎぴこ あぎぴこさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い

    2022.4.6

    総評
    良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 閃光花火 閃光花火さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    他には無いサイズ感と高級感

    2022.4.3

    総評
    高速走行がメインの場合、実質燃費は15.2㎞です。ハイブリッドは不要かもしれません。
    満足している点
    低床プラットフォームで安定した走り!燃費も良く2列目シートは最高です!
    不満な点
    雪国では雪のせいでホンダセンシングが機能しない時がある。
    乗り心地
    少し硬く感じます。リアタイヤ付近の突き上げがもう少し落ち着くといい。

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  • 艶消し野郎 艶消し野郎さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    かっこいい

    2022.3.26

    総評
    低重心を最大限活用して、社内スペースは素晴らしい!ビジュアルも文句なし 生産終了が悔やまれる
    満足している点
    二列目ロングスライド!
    不満な点
    ステアリングヒーター設定無し! パーキングホールド固定不可! パワーシートメモリー不可! ACCクオリティ低! バックカメラ画質最悪!!!
    乗り心地
    いい方ではないか?

    続きを見る

  • にゃん太郎のパパ にゃん太郎のパパさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高

    2022.3.17

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • AR600 AR600さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    高級感あり

    2022.3.16

    総評
    個人的には車両自体は完璧です。 静粛性、乗り心地、高速、峠道、燃費、どれも優秀 純正10インチカーナビのナビ機能の低性能っぷりは非常に不満 他社ナビ1番安いモデルより低性能 お好みの地図の表記...
    満足している点
    低速高速運転時の静粛性。(加速時以外) 運転席、二列目が座り心地とポジションがかなり快適
    不満な点
    純正18インチタイヤ走行時のリアの突き上げ 社外16インチに替えたら解消しました。 純正10インチカーナビのナビ性能。
    乗り心地
    低速時の路面荒れてる場合を除き良好

    続きを見る

  • ゆめまのパパ ゆめまのパパさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    最高の車です

    2022.3.13

    総評
    走り・燃費・見た目で大満足です。
    満足している点
    妻と娘二人がゆったりとできる空間でとても満足しています。
    不満な点
    ステップワゴンスパーダからの乗り換えだと荷物が乗らない部分と、運転席・助手席にドリンクホルダーがないのと、一列目後方にコンビニフックがついていないのがなんともです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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