ホンダ オデッセイハイブリッド のみんなの質問

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プレミアムコンフォートタイヤについて質問です。
現在、REGNO GRVⅡを装着していますが、オデッセイrc4の特性上、静粛性はあるのですが、突き上げが気になります。

そこで、タイヤの組み替えを検討しているのですが、
REGNO GR-XⅢ
ADVAN dB v553
ミシュラン プライマシー4+
の3つで考えています。

オデッセイに相性のいいタイヤはどれでしょうか。
家族を乗せるので、それぞれのタイヤの
・乗り心地(フワフワ、かっちりなど)
・静粛性
・ウェット性能などのハンドリング
等を教えていただけると幸いです。

予算は特に考慮せず、それぞれのタイヤの持ち味が知りたいです。
カタログ等は読みましたが、実際のフィーリングが知れると嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

GRV2はプレミアムな、かなり乗り心地のはずですが。
ヨコハマはV553になってからすごく良くなったような気がします。
あと、どのタイヤにも言えることですが、性能が良い期間は製造日から2年間だけです。
2年で履き替えることを前提にして、常に良いコンディションのタイヤを味わっていただきたいです。

その他の回答 (2件)

  • 質問の趣旨から少しそれますが...
    私もRC4(R2.10最終型)に乗っています。
    NITTO NT830plus 235/45R18 98W を装着しています。
    それまではステップワゴンRGスパーダに乗っていてブルーアース
    RV-02(215/45 18)を装着していました。
    ブルーアースは突き上げが少しだけ気になったので、会社の車好き
    の先輩に尋ねてみたらNITTOがお奨めとの事で今年の4月から装着
    して満足した結果が得られています。
    静粛性・ウェット性能は劣るかもですが、私は気にならず使用して
    います。
    重視したポイントは
    ・突き上げを前より緩和したい
    ・ステップワゴンで使用してたホイールを使いたい
    ・インチアップしても外径が変わらないなど
    好みや個人の主観も有り、参考にならないかもですが選択肢を増や
    すのも悪くないかと思います。

  • ・乗り心地(フワフワ、かっちりなど)
    ・静粛性
    ・ウェット性能などのハンドリング

    上記の条件を考えると、
    ADVAN dBですね
    すべての条件に合います

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