ホンダ オデッセイハイブリッド のみんなの質問
iqi********さん
2023.9.25 15:31
維持費がなるべく安い
4人でサーフィンに行きたい
5人でスノーボードに行きたい
想定:年間2万〜2.5万キロ走行
上記希望を満たそうと思うと
bmのグランツアラー+ルーフボックス40cm
トゥーラン+ルーフボックス40cm
オデッセイ+ルーフボックス35cm
ハイエース
キャラバン
あたりになるかなと考えてます。。
なるべく長く乗りたいとも考えてるので、
耐久性等も考慮頂きたいです。
アドバイスよろしくお願いします。
uku********さん
2023.9.27 19:54
4人でのサーフィン率ってどの程度なのでしょうか?
当方サーフィンはしないので、全くわからないのですが、
月1とかなら、レンタカーでも良いのではないかと思います。
相談者様の条件をすべて好条件で飲んでくれる、素敵な車は現状だとないかと思います。
業務用途ならハイエースが良いですが、
個人様なのでキャラバンで良いと思います。
多少燃費が悪くても、ディーゼルならレギュラー比で30円/リットル安いですし。
理由は
キャラバンのほうが、
最新の三菱製ディーゼルエンジンが現代スペック
ハイエースより1速多い、7AT
値引も含めるとこちらの方が安くなりそう
です。
sak********さん
2023.9.26 19:02
荷物と耐久は維持費は間違えなくキャラバンハイエースに分があります
がこの2台は4人までしか乗れません
それ以上ははっきり言って拷問です。
オデは維持費が普通、荷物もサーフィンが、、、
ゴルフもオデ寄り。グランツアラーは当方あまり理解してない車種ですみません。
一応ですがデリカD5ディーゼルを候補に入れて見てはいかがでしょうか立ち位置はハイエースとオデの中間あたりです
あとはハイエースの後部座席を入れ替える(保安適応外)も1つの案です
wan********さん
2023.9.26 16:32
私もハイエースキャラバン
そもそも炎天下のルーフボックスは板に負担かかる
荷物も各自ミニマムにする努力必要あり
大量荷物でリクライニングすら出来ない
ずばり大は小を兼ねる
大きなハッチは雨天時着替えに重宝
砂なども掃除しやすい
内容からしてスノボに赴きサーフは二番目
普段使いのスタイルも意識
旅先での快適さより燃費を取るあたり
全員大量荷物のサーフトリップは行かない人と見た。
yua********さん
2023.9.26 12:02
ハイエース一択、その条件なら。
燃費気にするならあなたの希望条件を変更しなきゃ無理です。
ABC********さん
2023.9.26 09:55
スノボの車内積みまでならデリカD5でも行けます。
2列目の下が空いているので板の先端を突っ込んだ上に2列目に乗車できます。
7人乗りにして2列目の中央部を利用してもいい。
3列目はボルト2本で椅子が外せる。(車検時だけ戻せばいい。)
ただ、コレでも確保できるのはせいぜい150cmくらいまでです。
例外的に2列目を『Revoバタフライシート』に変えて2名乗車なら
180~200cmくらいは確保できる。一応シングルベッドサイズは確保できる。
でもサーフィンを車内積みするのは無理。やりたきゃハイエースorキャラバンですね。
ディーゼル選べば長く乗れますよ。燃費が~とか言うのならその分長く乗ればいい。
買い替えるよりも安く上がります。
野鳥の天皇さん
2023.9.25 23:51
貴方の要望を満たせるのはハイエースです
タコナスビさん
2023.9.25 21:11
ノアボクはどうでしょうか??
大人4人でサーフィンに行くとして運転席助手席と後部座席は2列目と三列目に1人ずつでしょうかね。ハイエースならどう頑張ってもリッター14も行きませんし、大きな車ならどれも大差ないと思います。
col********さん
2023.9.25 20:01
耐久性?ならハイエース。50万キロ目指せ。
pub******さん
2023.9.25 16:36
単なる独りサーフィンなら迷わず軽バンを推しますが、4・5人でサーフィン・スノボが頻繁にあるようですとハイエースかな。
実体験で外車はトラブル時に色々と面倒なのでパスです。ルーフボックスは未経験ですが車内に中積み出来た方が色々と良さそう。
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