車の配線について 友人の車で不思議な現象が起きてるので教えてください。 オデッセイrb1で純正でフォグがついてない車両で フォグが後付けしてあります。

Question

しかし最近までフォグはついていたのですが、急に左右がつかなくなりました。

フォグの配線は、4極リレーを使っていて、それぞれ室内のスイッチ、フォグの＋線、常時電源、アース の4つに接続されています。

スイッチはポジションに接続 ポジションをつけてフォグがつく仕様。



色々調べてみるとエンジンルームのヒューズボックスにフォグのヒューズがありましたので一応確認したら、きれてはいませんでした。というか後付けなのでこのヒューズはまず関係あるのかは疑問ですが。。。


もうひとつ。フォグのスイッチをつけて、検電テスターでフォグの＋線に挿して確認したらテスターは点灯 ＋には電気はきてるようです。

この場合考えられるのはリレーからアースの配線が切れてると思います？
フォグの＋には電源がきているが、マイナスにはきていない ということでしょうか？

フォグランプ自体の故障も疑われますが、左右同時に故障 とは考えにくですよね？

フォグのカプラーの＋まで電気が来ててテスターも光っていて、
これはなんでしょうか？

リレーに噛ませているヒューズが切れていれば、フォグには電源は来ないと思ってるので、ヒューズではなさそうです。

詳しい方！！！お願いします！！！！

＝

Answer 1

マイナス側(アース)に原因があると思います。

Answer 2

フォグに流れるリレーの接点不良による抵抗値が増加してませんか。
試しにリレーを介さず直結して確認してみては。

Answer 3

玉切れじゃないの？

Answer 4

リレーのアースはリレーを作動させるためのアースで有ってフォグランプのアースではない
そしてリレーのプラスが出力しているならリレーのアースは生きている

フォグランプの所で＋が来ているかアースが取れているかを見た方が良い

Answer 5

スイッチは確認したの
ON,OFFで導通チェック

Answer 6

球切れでは。

たまにありますが、
ある日片側が消えます。

気付かずそのまま。
しばらくしてもう片方も切れ、
「同時に切れることはない」というスパイラルにハマる。

リレーのアースはリレーを動かすコイルのアースです。
動いてればOK。

電球本体と電球のアースの確認が先です。