高級車というくくりは価格にしていくら位から、 車種で言うなら何辺りからになるでしょうか？ 私的なイメージでは価格が800万円位な 激しく漠然としたイメージです。

Question

※私超ど素人でして免許を取得したのも
20代後半ですし、車を所有したことは
ありませんし、旅先でレンタカーを借りるか
実家に帰省した時に実家の車を借りて乗る位
です。

また、オデッセイという車がありましまが、
高級車でしょうか？そんなイメージはなかった
のですが、当時妹の彼氏がしょっちゅう私の
実家に入り浸っているタイプで(私は他の
都道府県で一人暮らし)、帰省した際や盆暮
正月冠婚葬祭ごとの際にも来ているタイプで、
正直内心イライラストレス感じていたのですが、

妹がその彼氏の車を『高級車！高級車！』と
帰省の都度言っていましたもので。

なお、その当時の彼氏は今は妹の旦那に
なっています。一生のストレスになりそうです。

Answer 1

個人的に高級車の境界は、ベンツならEクラス以上、BMWなら5シリーズ以上の感覚です。国産車ではレクサスのRXやLSあたりかなと思います。価格帯で言えば800万円程度です。

そもそも高級車というくらいなので、なかなか買うことができないような車というイメージです。「一生に一度は買いたいけど、そんな簡単には買えないよ」的な感覚の車をいうと思います。一生に一度も買えないようなランボルギーにやフェラーリは超高級車という感じです。

正直、オデッセイでは誰でも普通に買えてしまいますので、高級車とはとてもいえないです。ファミリーカーとでも言えばいいと思います。

Answer 2

金額イコール高級車ではありません。以下に高くとも、以下に安くともメーカーが高級車と言えば高級車なのです。つまり高級車とはジャンルの一つなのです。オデッセイが高級車かどうかはホンダが決める事で一般人が決める事ではないのです。

Answer 3

申し訳ないです。先に謝っておきます。

個人的になんですけど、高級って言葉は差別用語だと考えております。
「差別」は、地球上に住む人類全ての「格差」を表した総称。そして、その格差を相手に対して言い放った時に「差別」が生まれます。

そもそも高級とは何でしょうか。
年収では買えない物ですか？
他人が買えず、自分が持っている物ですか？

Google辞書で調べると高級という単語は「自分自身に都合いい言葉」と出てきます。
ですから物に対して「高級」と言っても、所詮は「定義の無い言葉」であるし。
その中途半端な言葉を使い、相手に対し「俺の高級車凄いだろ！」と自慢すればその時点で
「お前の年収や仕事じゃ買えないんだよ！ザマァみろ」
と(言い方悪いですけど)言い放ったのと同じなんです。

そりゃ、仕事や立場が違えば年収や稼ぎが違うのは当たり前。
そんな意地悪な上の人から、物自慢じゃなくても「年収自慢」はあると思います。
それがモラハラと指摘されても不適切だとは思わないでしょう。

だからこそ、高級車自慢もモラハラになっても不思議ではない。
私は「クルマとは人に寄り添う物」だと考えていて、値段はその人(特に他人)に無縁であり「買う人」だけの問題なんだと思う。
だから自慢されれば自然とストレスを感じるし、辛い事だと思います。

そして、その高級車と自慢してしまうのも「クルマの記事」が高級車だから凄いと宣伝し、視聴者に植え付けてしまうから「俺の車は高級車だ！」と優越感の在る考えに染められてしまう。

高級なんて見方は「他人」には関係ありません。
ドラえもんのスネ夫みたいに嫌な奴のレッテルを受けるだけです。
だから差別用語だと思います。
「何円から高級か？」
人によって違うから答えは無い。
それで終わりです。
どれだけ非難浴びても「自分は間違って無い」と信じてます。

Answer 4

大々的に☆高級車」として開発したのは→セルシオ」でしたね

そして…シーマ」

平成という新しい時代」に☆心躍ったモノです…が
停滞し→世界から取り残される」とは？思いもしませんでしたね

いつかはクラウン」

大衆車の頂点☆は→クラウン」です
そして…大衆車を超えた存在=高級車
それを叶えたのが☆セルシオ」です

セルシオの登場は→当時、センセーショナルでしたね
日本初のスーパーカーNSX」であったり&GTR復活」ロードスター」…など
夢のある☆時代でしたね

トヨタ内のヒエラルキーでは
やはり☆クラウンを超える存在=高級車」では？ありませんかね

高級車チャンネル=レクサス
その存在が☆表している様に

Answer 5

お疲れ様です
高級車は価格ではなく、メーカーのカテゴリーです。
基本的には外国車のことです。
そのメーカーが歴史、逸話があり、皆んながそれを認めた場合です。
移動手段と言うより、文化です。
残念ながら日本には高級車はありません。
日本人は実用車のメーカーです。
時計もカメラもそう。
実用的には世界一ですが、高級ブランドではありません。

Answer 6

例えばエルメスのバックは高級品ですが ポーチはバックより安いから安物だとは言いません。高級なポーチです。
高額車と高級車は違います。サイズが変わればエンジンも大きくなり
値段は高くなります。英語圏の人だって エクスペンシブ(高額)と
ハイクラス(高級)は使い分けます。
日本車の場合 プレミアム・ブランドと認識されるブランドはレクサスしか有りません。レクサスは高級車です。価格は関係ありません。
クラウンはトヨタブランドです・・・・庶民的なブランドです。大きな車ですから価格は高い。高額な車ですが高級車ではありません。
世の中には高級なコンパクトカーは沢山あります Cセグメント(プリウス位)
なら メルセデスのA,Bクラス アウディのA3 BMWの1や2シリーズなどは
クラウンより安く買えますが 高級です。トヨタのプリウスよりは100万ぐらいは高くなります。アウディA1は ノートやフィットの大きさですから
更にお安く買えますが 高級です。
高級車と高額車を混同するのは日本人ぐらいなのですが その日本人も
小さなエルメスのポーチは高級品と呼びます。

Answer 7

最低グレードで800万円〜位では無いですか？
ベースが300万円台で、エンジンが変わったり色んな装備等で価格が600万円ほどしても、それは高額なだけで高級では無いでしょ。
オデッセイは大衆車ですよ。

Answer 8

高級の定義はその人の経済観念にも寄ります
貧乏人から見たらオデッセイも高級なんじゃない？
実家に入り浸ってるのが何よりの証拠
金ある人間はどこかに出掛けますので

Answer 9

オデッセイが高級車？背の低いミニバンであり高級車でも高額車でもないと思います。
価格は分かりませんが、メルセデスのSクラス以上、BMW ７シリーズ以上、ロールスロイス。
国産ではレクサスも高級車だとは思いません。センチュリーは高級車だと思いますが。

Answer 10

高級車=手が出ない。こちらが私の感覚ですね。年収の2倍を超えたらマズ無理(笑)

強いて数字をあげるなら1500万円〜でしょうか。オデッセイは私にとっては普通車ですね。

Answer 11

新車の車両価格500万以上くらいのイメージですね。
もちろんこれ以下でもレクサスやドイツ御三家は高級車と言われることもあるでしょうけど、車種によってはそうでもない。

BMWの2シリーズを仕事に使ってましたが、周りが言うほど高級車に乗ってる意識はなかったし、古いけど家の(嫁の)FUGAハイブリッドの方が高級車っぽいです。

少なくとも1994年に発売されて以降、オデッセイが高級車と言われている場面は無かったです。いい車ですけどね。