オデッセイの車高調の購入を考えています。 当方の車両はRB4の4WDアブソルートです。

Question

ヤフオク等で中古の車高調が売っていますが、RB1～RB4対応の様に載っていますが
足回りは共通なのでしょうか??
極端に下げるのではなく乗り心地をキープする感じにしたいと思っています。

又、おススメのメーカーなど有りましたら教えて頂けないでしょうか。

Answer 1

オデッセイに詳しくないですが、TEIN FLEX-Z の適合を見たら、同じ品番なので、共通かと思います。

皆さんが言うとおり中古はやめた方が良いですよ。
車高調はパーツの性質上、一般人は工賃をかけて交換します。で、交換の目的は何かがだめになったから（異音とか）の場合がほとんどです。
乗り換えのために工賃をかけてまで交換する人も少ないです。

なので、状態が悪いから取り外した場合がほとんどです。

※中古パーツを取り扱ってる会社だって、実際に装着されてるのを確認できないわけですから、状態の確認なんてほぼほぼ出来ません。

そんなバクチをして工賃をかけて装着。不良品で工賃をかけて戻す。なんてことをしたら、普通に新品かえる価格になりますよ。

乗り心地をキープするなら、最低限ノーマルと同じ車高か-2ｃｍくらいにおさえないと、乗り心地なんてキープできません。 車高調にしたら結果的に変な突き上げ感に悩まされたり、フニャフニャの足を「乗り心地が良くなったね！」なんて、勘違いして終わると思います。

カヤバの純正ショックをいれるか、今は無いと思いますが、RBの新車はずしのショックをヤフオクで買うか？ もしくは中古でも純正ショックは社外の車高調にくらべれば、耐久性は雲泥の差なので、走行距離の少ない中古を手に入れたほうが良いと思います。

どうしても車高調にしたいのなら、ぶっちゃけなんでも良いんじゃないですかね？
車高を下げないのなら、ネジ式の方が良いと思います。 やっぱ車高を下げたいのなら、全長式ですね。

てごろなTEINで十分かと思います。

※キャンペーンでも工賃やアライメント代で安くならない場合もありますので、十分注意してください。 過去にキャンペーンのお店で色々見積もり取りましたが、結局地元の量販店がキャンペーンなしでも一番安かったことがありました。

質問者からのお礼コメント

回答有難う御座います。
中古の車高調は止めます。

Answer 2

RB3に乗っています。
車高調は中古はやめた方が良いです。
自分はTEINを装着していますが、乗り心地は純正より少し硬いかなと思うくらいです。
車に詳しくない家族は全く分からないくらいです。
TEINの場合、ショップキャンペーンがありお手頃価格で新品が取り付けられるのでサイトをチェックしてみて下さい。

Answer 3

スレ違いですが…

車高調で乗り心地をキープは
まず無理です。
直巻きスプリングの
バネレートと純正スプリングの
バネレートを調べてみて下さい。

中古の車高調は寿命が
来ている可能性が高いです。
オーバーホールが出来る
タイプなら まだしも
オーバーホールが出来ない
タイプはタダのゴミです。

オーバーホール代金も
ソコソコしますから
新品を買った方が無難です。

それと、固いバネレートの
せいでフレームに相当な
負担が掛かります。
どうでしょう…
約一年くらいでフレームが
ヤレてフニャフニャに
なるかと…

車を長持ちさせたいなら
オススメしません。

純正形状のショックアブソーバーに
ダウンサスの方がマシです。