ホンダ オデッセイハイブリッド のみんなの質問

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ミニバン選び
どうしてもアルファードの納車待ちやトヨタの殿様商売が嫌です
日産のエルグランドフルモデルチェンジに期待しています
エルグランドはアルファードに肩並べる進化しますでしょうか?

また
デリカもPHEVになり
この3車の争いでしょうか?
オデッセイは中国産
ちょっと蚊帳の外と思っています
どうでしょうか?

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回答一覧 (8件)

  • ノアの納車9か月後待ちです。

    営業マンは、殿様営業ではなく、買ってくださいアピール営業でした。
    待ってもらうかわりに、結構おまけをしてもらい、納得の購入です。
    一度、営業マン、お店を替えては如何でしょうか?
    (納得いかない営業マンがいることは、理解出来ます)

    また、アルファード(一つ前のモデル)を乗っている人に言わせると
    他の方が言っているように、ノア、ヴォクシーが良かったと言っています。
    私も試乗しましたが、アルファードは外見だけです。
    これじゃないと、という考えがあれば、別ですが質問者さんのように
    色々考えているのであれば、他社もありでしょうか?

    エルグランドは、大幅なモデルチェンジはしないと思います。
    それよりも、EVのほうに力を入れているので(特に海外市場)、
    日本市場はオマケ程度でしょうか?

    デリカはキャンパーさんたちにも人気のようなので、アウトドアが
    好きであれば、いいのではないでしょうか。

  • すいませんが。

    ワシの妄想ですが。
    たぶんエルグランドの新型が出るとしたらセレナをワイドボディ化して豪華装備にしたものになると思いますが。
    例えばノートをワイドボディ化して豪華装備にしたノート・オーラみたいな感じになるのでは。
    たぶん次期型エルグランドはエルグランドではなくてセレナ・オーラとして出るのでは。

    回答の画像
  • 私もエルグランド待ちでしたが、しびれを切らしてアルファード買いました。
    今思えば、取り回しや機能性、燃費でデリカですね。
    アルファードを買うくらいならハイブリッドで荷室の広いノア、ボクシーを買うべきだったと後から気づきました。
    3列目の椅子を畳んで出現する荷室の横幅はノア100センチアルファード90センチ弱です。ほとんど荷室としてしか使わない3列目のシートも分厚いのでこうなります。
    新型は改善しているかもしれませんが30後期はそうです。

  • セレナのデザインの延長線上にエルグランドがあるなら、もうデザインでダメでしょう。
    ルークスもセレナと同系のフロントに変わったけど前の方が良かった。
    アルファード並みのハイト系ミニバンを作れるようなプラットフォームはもうないから現行と同じルーフが低いミニバンタイプでしょう。
    ルノーエスパスみたいな3列シートSUVで出てくるかもしれないから、アルファードとくらべる車じゃなくなる可能性だってある。
    パスファインダー コンセプトが実は次期エルグランドなんじゃ・・
    e-powerでモーターの性能は上げて発電用エンジンも静粛性の面で進化はさせてくるでしょうからアルファードとは違う走りは期待できると思いますけどね。

  • あくまでも好みの問題ですから、何とも言えませんが、
    エルグランド乗り継いでる私には、エルグランドは他社より劣ってるとは
    思ってないですし、肩並べると言う表現もどうかと?差別化されてる方が良い(個性がちょっと違う)?似たり寄ったりの車なら選択肢にならないかと。
    結果好きな車にどれだけ思い入れるか?ではないでしょうか?ただ個人的にはトヨタ、三菱は選ばないかな~ホンダはちょっとだけ見直してきた感があるけど

  • 47年間程で、14台程の乗り換えをしている元整備士です。外車以外の国産の各メーカーの良否を経験から、トヨタ車は価格の割には、故障があり、その都度のアフターと営業力は、最高です。余り、車を知らない方は、高くても気にせず、人気で選びます。私の評価は、カローラからクラウンの500万程度迄は70点~80点でグレードによって、更なる満足度が向上している。ミニバンの最高級クラスのアルファードも、70点+高級感で700から800万円は、エルグランドやデリカから、比較したら、とても高い買い物の投資に思う。

  • エルグランドは当然アル・ヴェルを意識しているでしょうね。
    オデッセイはステーションワゴンの延長にあるイメージなので
    大きなミニバンを買いたい人は対象外でしょうね。
    デリカD5はSUV性能が欲しい人が買いますから、
    こちらもエルグランドを考えてる人が選ぶ車じゃない。
    まあ、新型は多少高級に見せるような路線になってきているが、
    さらに高級志向になったら多分多くの人は見向きもしなくなる。
    モデルチェンジで顔が変わって100万近くも高くなってるから、
    さらにPHEVなんて付けたら余計高額になる。
    そこまで高い金出すならアルヴェル買うんじゃないかな。

  • ミニバンはアルファードとエルグランドの戦いでしょうね。
    実質的にはアルファード・エルグランド・オデッセイの戦いでしょう。
    デリカD5は少しステージが違うw
    デリカD5はミニバンを望む人には少し狭いですよ・・・
    クロカン程オフ性能は要らないけど。。。ある程度の広さや走破性能が欲しいとかでしょうね、雪国では圧倒的強さですがw
    倶知安町(ニセコ)とか行けばデリカD5だらけです!圧倒的強さですよw

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