元オーナーや詳しい方について質問です。 この度、中古でホンダのオデッセイMエアロパッケージを購入する事になりました。 支払い合計72万 車両スペック 車名 オデッセイ

Question

グレード Mエアロパッケージ
年式 H21年
走行距離 9万2千キロ
外装色 ポリッシュドメタルメタリック
型式 DBA-RB3
シフト CVT

ホンダ車は初なのですが、オデッセイに関して現行よりも画像の年式の方がかっこいいと思いました。
他にもこれは壊れたら高いなど、維持費的な事も知りたいです。

ちなみに上記のスペックでこの値段ならお値打ちでしょうか？汗

元オーナー様含め詳しい方教えてください

宜しくお願い致します。

Answer 1

ネクステージは評判悪いので止めたほうがいいと思います。割高でもホンダ認定中古車がいいでしょう。

Answer 2

車の一つの目安として 15年15万キロ って感じです。 15年の車ですから、速攻廃車クラスのトラブルが起きてもおかしくない感じですね。 72万出す価値ありますか？？？ よっぽどその車がいい！って人じゃなきゃ、ムダ金にしかならないと思います。
アブソルートならそれぐらいの価格になるかと思いますが、Mじゃ、、、さすがに高すぎませんか？ せいぜい走行距離が5万キロとかならわかりますが・・・。
まあ高いのは高いなりに訳があると思うので、タイヤが新品だったり、バッテリーが新品であれば、相場よりか10万ぐらい高くても、まあそんなもんかな？とは思いますけどね。
自分なら30万ぐらいなら買ってもいいかな？2年ぐらい乗れれば。。。って感じですかね。
年式的に、いつ何が壊れてもおかしくない状態なので、何が壊れやすい？っていわれても、「全部」って感じになると思いますよ。
車検取得してからの納車になると思いますので、仮に車検に引っかかる不具合が出ても。とりあえず2年は乗れるので、直さないで2年乗って廃車か、30万以上かけて直して車検とって（修理代+車検代で30万以上）乗り続ける。ってパターンになると思います。 頑張りましょう！

Answer 3

参考になるか分かりませんがRB3アブソルートはかなり故障少なかったですよ。知り合いが30万キロ走って乗り換えていましたが、特に故障があって乗り換えたとかでは無かったそうです。