ホンダ オデッセイ 「車は1にスタイル、2に走り、3に費用とい...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ オデッセイ

グレード:Absolute(AT_2.3_7人乗) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

車は1にスタイル、2に走り、3に費用とい...

2002.2.18

総評
車は1にスタイル、2に走り、3に費用という持論を持っている。従って購入にには他車との競合なんていう馬鹿げた比較検討はない。気に入った車を如何に安く購入するかが頭のひねりどころである。前車のアコードワゴン(現行型)もそうであった。オデッセイもその通りで40万円の値引きをさせるのに1か月以上かかった。(値引きのコツは内緒)
破格の値引きをしてもらってもディーラーとの関係は非常に良好で気持よく接してくれる。
<オデッセイ評価>
完成度の高い車に仕上がっているが他の方も指摘している通りキシミ音が完全に払拭されなければ太鼓判を押すことはできないと思う。アコード2.3と同じエンジンの割には結構加速するが車重等もろもろの関係で満足のいく加速感は味わえないがヒイキめに合格点。
オデッセイが街中に氾濫しているが、人気の市販車だからしょうがない。モデルチェンジ前は知らないがロードノイズも比較的少ないと思う。
満足している点
スタイリングはGOOD。ハンドリングは非常によく意図する方向に車が動く。内装はまあまあで自立発光メータとやらは見やすくて良い。シートの硬さは私好みでOK。車内の広さは十分満足。
不満な点
前車アコードワゴン(現行型)と比較して
1.ディスチャージヘッドライトが暗い。アコードは真っ白で明るかった。なぜ同じものを使わないのか(オデッセイのは安物?)。
2.ステアリングが重い。アコードのEPSの出来がよかったわけではないが。
3.アコードの4WDデュアルポンプ式は、はっきり言って駄目で使い物にならなかったので今回のオデッセイはFFにした。まともな4WDを作って欲しい。
4.相変わらずABSは構造的に問題があるのでは?作動しないわけではないがABSが作動中でコントロールがうまくできない。
5.細かい点をあげると、インパネの材質に問題がある。ホーンが鳴らしにくい、アコードは気にならなかった。体を乗り出してもボンネットが見えないので駐車場で面倒。
6.純正のスピーカの音が良くない。低音高音ともに好みの音にならない。アコードのBOSEサウンドシステムはまあまあだった。
7.新車の匂いが良くない。いつも窓を少し開けて空気の入れ替えをしている。だけど芳香剤の匂いはもっと嫌いなのでしょうがない。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離