ホンダ オデッセイ 「良い意味で裏切られました。」のユーザーレビュー

ももすけ♪♪ ももすけ♪♪さん

ホンダ オデッセイ

グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

良い意味で裏切られました。

2018.5.11

総評
私は好みのタイプです。
もうちょっと腹下に余裕があれば下げたいですが…
内装、もうちょい頑張れないものか。
満足している点
3年乗ってみて…
私は過去にセダン・ステーションワゴンと乗り継いできましたが、いづれも足は硬くして好みの乗り心地にしてきました。
ワゴンを乗り継いている方にはオデッセイは少々硬いかなと(笑)
本当、よく曲がりますよ。
スーッって頭が入っていく感じです。
ステアリングの反応も良いですし。
ノーマルで良い感じなので補強も一切せずに、この車はこのままで乗るべきかなと思います。
足が硬くて低重心だからなのかもしれないです。
この車に乗り心地を求めるのならば、アブソルートを避けるか他の車をお勧めします。

あ、ドアの閉まる音が高級車っぽくて好きです。
不満な点
小物入れ・収納が少ない。
アイドリングストップから復帰する際の振動が大きい。
塗装が荒い。
上位ミニバンなのに付いていないリアイージークローザー。
ホンダは多いリアブレーキ鳴き。(改善済)
全カメラの画質が荒い。
雨が降ってる時に天井の雨音。安っぽい車みたい(笑)
Bピラーから聞こえる排水音。

ホンダ車に乗るのはオデッセイで最後かな…
次はやっぱり、トヨタだと思います。
デザイン

5

キリッとしてる。
内装も、ブラック基調で良い感じ。
シートはプライムスムースとファブリックでナカナカ。
走行性能

4

走りが良い!
ハンドリング良い!
パワー感は…クラウン(3500cc)から乗り換えなので非力です(笑)

普段はエコモードですが
でも、Sモードにすれば楽しいです。
シフトチェンジも早くて面白いですよ。

操作性は問題ないです。
扱いやすさも問題ないです。
乗り心地

3

乗り心地は、少し硬めです。
跳ねたりゴツゴツしたり そんな事はないです。
多少は振動します。でも嫌な振動ではない事は確かです。

静寂性は、結構あると思います。
ドアの閉まる音も「バン!」じゃなく「ボフッ」と良い音で閉まります。
走行音はそれなりにありますが、静かなタイヤに変えてあげれば落ち着くと思います。
ただし、走行性能が良いのでタイヤの性能を静寂性か運動性能のどちらに振るかで大きく変わってくると思います。

積載性

4

普段はサードシートを床下にしまってます。
ただセカンドがクレードルシートなので積載に制限が掛かりますが、セダンから乗り換えなので問題はないです。

自分なりに爆買いしても、事足りる感じです(笑)

燃費

4

燃費、良いと思います。
ECONオフでの数値ですが…
街乗りで10kmが平均です。
おふざけをして9km。
これから夏シーズン
エアコンを使うのでコンプレッサー回してどのくらいに落ち込むか楽しみです(笑)
価格

5

色々つけてカタログ価格で乗り出し。
故障経験
ホンダセンシングの誤作動が少しありますね。

急なカーブの時、対向車とすれ違いをするとセンサーが感知して
警告音が鳴ります。
作動まではしませんが、そういったシーンで誤作動する時があります。
カメラですから…仕方ないんですけどね。

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