ホンダ オデッセイ 「ミニバンとしての機能性 ハイルーフとロールーフタイプとしては空間確保を重視すればハイルーフであろうが乗りごごちと空間の両立にはやはりロールーフに分があ」のユーザーレビュー

ミニバンとしての機能性 ハイルーフとロールーフタイプとしては空間確保を重視すればハイルーフであろうが乗りごごちと空間の両立にはやはりロールーフに分があ

2006.10.17

総評

ミニバンとしての機能性
ハイルーフとロールーフタイプとしては空間確保を重視すればハイルーフであろうが乗りごごちと空間の両立にはやはりロールーフに分があると思う。購入時にハルーフグループの中からとロールーフの中からと選出してみましたが総合バランスでオデッセイに決めました。
最近のホンダの資質の高さに感動しました。

満足している点

なんと言ってもフル搭乗でも軽快に走り、ハンドルの切れ角は車両の長さを感じさせないくらいに　えっ！　もうこの位置？とビックリする事がある。CVTの駆動はアクセルレベルにストレートに反応し以前のAT車の時との違いを異質に感じるぐらいの反応を見せる。この車のゆったり空間はなんと言っても２列目でリビングのソファーみたいか感覚でゆったりと座ることが出来る。

不満な点

前方左部のバンパー位置を感覚として察知するのに左寄せなどの時に最初はどしてもとまどう。やはり視界性確保の設計上にボンネットがまったく見えないようになるのだろうが、箱型からの乗り換えは慣れるまでに時間が掛かるようである。このクラスのハンドルは合皮ではなくもろにゴムの感覚を残しべた付くような不快感がある頂けない。
タイヤは全グレード17インチアルミホイールを標準に装備してくれたらまだ質感は上がるのにいまだB・M・Mエアロ・Lはホイールキャップとはいまひとつ！おしゃれは足元から。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験