ホンダ オデッセイ 「1000キロ乗ってみて」のユーザーレビュー

1000キロ乗ってみて

2016.6.4

総評

燃費は車重考えるとこれで十分。
カーブでの脚周りはいい。
直進時のリアの脚は対策が必要

燃費を優先するならハイブリッド。
走りとエンジンフィーリングを優先するならエンジン。

満足している点

エンジントルクと、ワインディングなどのカーブの性能
RB3と比べ横風に強い

不満な点

直進時のリアの不安定
燃費

デザイン

-

走行性能

-

慣らし運転の為、1000キロまで2000回転縛りしてました。
アクセルを大きく踏まずにいましたが、十分なトルクで
満足でした。

1000キロ超えて少し踏む様にしたら、更にトルクの太さを
感じることができ、ストレスなく走行できます。

乗り心地

-

乗り心地は、皆さんの言う通り、硬めでリアの挙動に不安を感じる事が
あります。
ただし、それは直進時のみで、高速カーブ、ワインディングなどの
カーブの時は非常に安定して曲がることができます。
粘りのある脚？と言うのでしょうか？

積載性

-

燃費

-

これは、RB3の時より悪化しています。
車重を考えると、こんなものかと。

ハイブリッドにすれば良かったかな？
ハイブリッドは高速時のモーターからエンジンに切り替わった時の
トルクの落ち込みが不満だからな…

価格

-

故障経験

フロントウインドウ下部のガーニッシュが歪んでしまった