ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 61 ~ 80 件を表示

  • SHIGEPONG SHIGEPONGさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    車格にしては手頃な大きさ。思いの外燃費は良くない。

    2024.3.31

    総評
    オデッセイRB3アブソルートから乗り換えで2年 パワー無いけどレギュラーガソリン仕様で嬉しい。 スライドドアはやはり便利、賛否両論アルガオデッセイRBからの乗り換えならオススメです。
    満足している点
    車格にしては手頃な大きさで運転しやすい。個人的にはデザインも古臭くないと思ってます。 プレミアムヴィーナスパールは色味も良いと思う。 アブソルートEXなので、装備が充実してる。 3列目シート型収納できる。
    不満な点
    燃費が悪いです。6前後。。RB3に比べて重くてパワーが無くモッサリしてる。 収納が少ない。社外パーツが思いの外無い。 リアバンパーの厚みが薄い(もう少し出っ張って欲しい。バンパー当てるとゲートまでやら...
    乗り心地
    皆が言うほど悪くないと思う。若い頃は車高短の峠仕様の車ばかり乗ってたので、全く気にならない。

    続きを見る

  • kuta@ kuta@さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なし

    2024.3.27

    総評
    走れるミニバン
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Taaaaake Taaaaakeさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    想像以上の燃費

    2024.3.23

    総評
    燃費、デザイン、走行性能、今のところ文句なしです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あんこ23 あんこ23さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ワゴンで走りも最高

    2024.3.18

    総評
    走って・止まって・乗せれて・積めてが出来る最高の車でした。しかも4枚ドア❗️
    満足している点
    4枚ドアで、乗れて・積めて・走るで最高の車でした❗️
    不満な点
    2.4Lと言う事もあり、燃費だけが😭
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kota5314 Kota5314さん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ちょうどいいミニバン

    2024.3.18

    総評
    いじりやすさとスタイリングのカッコ良さはオデッセイならでは! 低床なので乗り降りもしやすいです!
    満足している点
    デカ過ぎず小さすぎずな大きさが良い。 3列目床下収納なのが広くて便利で2列目もMAXまで下げるとかなり広いので荷物も積みやすいです。 あと見た目がかっこいい。
    不満な点
    純正の足回り固めです。TEINのFLEX Zにして多少ましになりました。 RB3から乗り換えたので重さを感じます。 燃費はガソリン車なので良くはないかな。
    乗り心地
    純正よりもTEINのFLEX Zの車高調の方が若干柔らかくなった気がします

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  • かずぼん∞ かずぼん∞さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    最後のガソリン車オデかと

    2024.3.17

    総評
    相変わらずレジャーに買い物にと大活躍です。積載性、乗降性、ドラポジと低床さが本当に良いなぁ。キャンプ行ったりが無ければ車高落としたいよね〜って話。
    満足している点
    乗降性、ドラポジがやっぱり1番なポイントですかね。
    不満な点
    いつまでも気になるシートポジションの記憶機能とオートワイパーのない所
    乗り心地
    -

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  • おでまつ おでまつさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    重厚感のある乗り心地

    2024.3.14

    総評
    装備面での不満というか「あったらもっと良かったのに」的な思いはあるものの、全体としては気に入ってます。
    満足している点
    内外装もシンプルでギラギラしてないため、落ち着いた印象。走り出しも滑らかで静かです。 乗り心地も硬すぎず柔らかすぎずちょうどいい。
    不満な点
    値段が高い笑 値段の割にはもう少し装備を充実させて欲しい。 ジェスチャーコントロールを無くしたならハンズフリー機能(ステップワゴンにはある)か、サンシェードを復活させて欲しかった。中国生産の影響なのか...
    乗り心地
    前のRB型には車高調が入っていたため純粋な比較にはならないですが、非常に乗り心地はいいです笑

    続きを見る

  • hate69 hate69さん

    グレード:アブソルート・EX_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コスパが良い

    2024.3.12

    総評
    中古車価格もこなれていて手に入れやすい大型ミニバン、走りも良い
    満足している点
    広さ、乗りやすさ、スタイリング
    不満な点
    燃費はいたし方ない
    乗り心地
    少し固めだが以前からスポーティな車に乗っているため気にならない

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  • ほのお ほのおさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    オデッセイには対等なライバル車がいない

    2024.3.11

    総評
    タイトルにも付けましたが現在対等なライバルがいないと思います。よくアル・ヴェルと比べられボロ糞に言われていますがあそこともまたステージもコンセプトも違うと思います。強いて言うなら今は亡きエスティマですかね...
    満足している点
    VMレヴォーグに比べた内容になってしまいますが…。 ・大型HVミニバンにしてはとにかく燃費が良い! ・自分が乗る事はないですがリアシートの高級感も良い。 ・静か…凄く静かです。 ・低重心を売りにし...
    不満な点
    ・一番はステアリングヒーターがない事。  これだけは欲しかった…。 その他は ・全席シートのメモリー機能がない事 ・全席ベンチレーション機能がない事 ・運転席、助手席ランバーサポートがない事 ...
    乗り心地
    足回りはミニバンにしては硬めかな?と思いますがVMレヴォーグより全てが上ですね。静粛性、振動も不満はないです。

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  • yuuki-RB3 yuuki-RB3さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    半身麻痺の障害者仕様

    2024.3.11

    総評
    障害者仕様で左アクセル・ステアリングの旋回ノブ・自作の左手用ウインカーレバー装着で、乗ってても安心・安全で気持ちに余裕が出来た。
    満足している点
    Pivotのスロコン装備でEcoモード3でスピードを抑えて走行。 ・左アクセル ・ステアリングの旋回ノブ ・左手用ウインカーレバー 以上の3点装備で障害者仕様。
    不満な点
    中古車なのでサスがへタって来た。 障害者仕様になってから何度かぶつけたり擦ったりして、外装がちょこちょこ...
    乗り心地
    サスがヘタってるので飛ばさないけど思いの外静か。

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  • ほたるん ほたるんさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    2列目の快適性の良さがやばすぎる車

    2024.3.7

    総評
    車内が静か過ぎてちょっとしたケーブルのコトコト音とか気になってしまうw 助手席に誰も座ってくれないww 2列目が人気過ぎる😂😂 燃費は大体17km/L。良いんでないかな? ステップ...
    満足している点
    「1列目」 ・静かですわ…。デッドニングいるの?ってくらい ・シートが柔らかい。とても良いw ・ヘッドレストのクッション性や出来が素晴らしい ・ナビでかくてめっちゃ見やすいw ・フロントガラスが...
    不満な点
    ・ステアリングヒーター ・ベンチレーション ・アダプティブヘッドライトじゃない…… など、この価格なら付いててくれよって思うかなぁ。 2列目のドリンクホルダーがドアにしかなくて、ミドルスライド...
    乗り心地
    純正で結構固い方かも。 トヨタの乗り味が好きな人は向いてないかなと思いますけど、これが走行性能に表れてるので、何を持って乗り心地というのか難しいですね。 嫁曰くステップワゴンよりもオデッセイの方が...

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  • KM45 KM45さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    峠を走れて安く買えたミニバン

    2024.3.6

    総評
    エンジンのホンダだけあって、ホント速い車でした。 あの背の低さなのに、リヤのシートを全部倒せば、ステーションワゴン並みに荷室が使えました。
    満足している点
    兎に角、速い! NAでミニバンで?って思うくらい速かった。 前車のステップワゴンと同じ2400なのに、アブソリュート様にチューニングされてるだけあって、ホント速かった。
    不満な点
    やはり、背の低さとスライドドアじゃない事。 そして、値上がりしまくってるガソリンがハイオク仕様なとこ。
    乗り心地
    スポーツ仕様に振ってる為か、若干足は硬め。 パワステも、ステップワゴンより重い。 シートの良さと、足の良さで、不快感は全然ありませんでした。

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  • tomozo7 tomozo7さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    e:HEV いーねー!

    2024.3.5

    総評
    e:HEVになり、2t弱の車体をストレスなく発進させられるようになったのは、非常に快適です。
    満足している点
    1.静かになりました(RC1に比べて) ハイブリッドだから当然ですが、タイヤ、内装なども一役買っていると思われます。 2.e:HEV 都心で14km/L台。ガソリン時代が7-8km/Lだったこと...
    不満な点
    1.バドルシフトが残念 もっと減速して欲しい。 RC1ではパドルシフトをブレーキ変わりに使えていました。 赤信号で減速を始める時、混雑した車線変更での速度調整、下りの坂道。 右足でアクセル、左手でブ...
    乗り心地
    走り始めのEV状態も相まって、なめらかな走り心地がとても良いです。エンジンが掛かりだす速度になると走行音・エンジン音が入ってきますが、内装に応じた静かさです。

    続きを見る

  • どうだろう どうだろうさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    4人だと贅沢に使える!

    2024.3.3

    総評
    私にとって「いつかODYSSEY」という夢を実現させてくれた憧れ通りの車です。
    満足している点
    4人家族のため、3列目を格納すると快適にすごせる。
    不満な点
    ハンドルが重い、クッションが少し硬い、燃費がイマイチ、でもこれはすべて前車と比較したものですので、他の人には参考になりません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toru_ocr3 toru_ocr3さん

    グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    意外と小回り効いて

    2024.3.2

    総評
    安い割によく走る。おそらく丈夫。 意外と小回りが効く。 下取りを気にしなければ○
    満足している点
    パッケージと燃費のバランスかな。 最小回転半径が5.3m。(FIT3HVのTypeSと同じ)
    不満な点
    CVTの制御で、CVTのパドルでシフトダウンして加速する場面で”もっさり”してしまい、おいしくなかった。じぶんにはアブソの5ATが良かったのかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • FERRARI F90 FERRARI F90さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    納車前

    2024.3.1

    総評
    試乗してなかなか良かったので購入ー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nan1079 nan1079さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    前モデルよりも残念な部分がまぁまぁある

    2024.2.27

    総評
    前モデルとの比較が中心ですが、 良くなった点と悪くなった点がそこそこあって、素直に満足ですとは言えない。 でも同じ用途(自分が運転中心で老人含めた家族運ぶ)で探すと新しいエルグランドでない限りはオデッ...
    満足している点
    運転のしやすさは前モデルより良くなった。 (減速とスポーツモードの調整ができるようになったことで) アルベル・エルグランドと比べても好き。 フロントはミニバンの中ではかっこいいほうだと思っている...
    不満な点
    基本的に前モデルとの比較 - HDMI利用した場合のナビ・フリップダウンモニターへの出力がひどい。(前モデルは不満なかった) - ジェスチャー無くすならロールサンシェードなぜ復活させなかった -...
    乗り心地
    1列目はエンジン音以外問題なし。 2列目がもうちょっと良くなれば。。。 ただ少なくともフォーカルの調音施工後の2列目は、大きな段差以外はまぁ不満はあまりない。 (たまにしか2列目乗れないからか、...

    続きを見る

  • ODYSSEY0217 ODYSSEY0217さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    二列目広すぎ

    2024.2.25

    総評
    手元にきてまだ2週間ほどですが、大満足です。 中国生産になり不安な点はありましたが今のところは初期不良等はありません。 毎日の通勤が楽しみになる走り心地です。
    満足している点
    現在家族が3人のため3列目は畳んで使用しております。 2列目を一番後ろまで下げると、かなりのスペースができ、私も仕事の日の昼休みなど足を伸ばしてくつろがせてもらってます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エニムザク エニムザクさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    一目で気に入り衝動買い的に購入

    2024.2.23

    総評
    デザイン的に気に入ったら他に似ている車は無いので、あとはe:Hevかガソリンか4WDかFFかを選ぶだけっすね。
    満足している点
    駐車場などほぼ車高を気にしなくてよくなった。車高やシート高の低さから、車内の圧迫感が気になっていたが、乗ってしまえば全く気にならなかった。車線変更などミニバン特有のフラフラした感覚は無くとても良い。
    不満な点
    不満といえば【後輪が車軸懸架】【モニターの画質が悪い】【オートワイパーが無い】【収納が少ない】ことかな。ホンダのダブルウィッシュボーンに乗ってみたかった。ナビもカメラもリヤモニターも、もう少し画質良くゆが...
    乗り心地
    少しサスペンションが縮んでからが、独特の乗り味になる。

    続きを見る

  • ぴよんさん ぴよんさんさん

    グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    完成系

    2024.2.22

    総評
    今乗っていても十分だと思うが、言うならインターナビが古いから更新できなく、新しい高速道路とかは辛いと思います。
    満足している点
    足回りが作りこまれ乗り心地がセダンのようで乗りやすいし心地よかった。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

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