ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 241 ~ 260 件を表示

  • Debu.Unko Debu.Unkoさん

    グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    売れない理由がわからない

    2022.3.2

    総評
    ステップワゴンからの乗り換え。 内装の作り込みや質感はフラッグシップに相応しい。 セカンドシートのロングスライドは最高。 静粛性、走行性もミニバンらしい優雅な乗り心地を味わえる車だと思います。 ア...
    満足している点
    走行性、静粛性、居住性、全てに満足です。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    硬くもなく、柔くもなく、自分的にはちょうどいい。

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  • なんちゃん@アブソルート なんちゃん@アブソルートさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    上弦の陸

    2022.2.28

    総評
    よく走ります。
    満足している点
    ゴルフバッグ4個は余裕に積める。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    普通です。

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  • やあたん1975 やあたん1975さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ホンダらしいスポーツミニバン

    2022.2.25

    総評
    不満点もありますが、総じて満足しています! 初期型発売当初から欲しかったものの、高くて買えずNBOXを購入😅軽自動車のパワー不足に我慢できず、売却額でエリシオン(中古)を購入。エリシオンもとても良...
    満足している点
    後期型のフロントフェイスがお気に入り 後席のロングスライド&リクライニング きれいな路面はめっちゃ滑らかな乗り心地 パドルシフトで加速・減速も楽しめる 車中泊も楽しめる
    不満な点
    アイドリングストップ復帰時の振動が大きい 荒れた路面からのロードノイズが大きい ブレーキホールドがない
    乗り心地
    多少硬いと感じるものの、フワフワせず、安定感は抜群です。荒れた路面のドタバタ感だけなんとかしたい💦

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  • t.okamoto t.okamotoさん

    グレード:M ファインスピリット エアロパッケージ(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    実用性も走行性能も最高の車です!

    2022.2.23

    総評
    走るのが好きな方はセダン感覚で、家族のいる方はファミリーユースでも使える車だと思います。
    満足している点
    視野が広く運転しやすいく大きい車体の割に小回りがきく
    不満な点
    前期のCVTでもパドルシフトが欲しかった、、
    乗り心地
    通常は車格にあった上品めな乗り心地 ですがいじり方でその気にさせてくれます!

    続きを見る

  • くりこまる くりこまるさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    完全に一目惚れ

    2022.2.21

    総評
    とにかくカッコ良すぎる。そのため、多少のデメリット(燃費だとか、正直あまり使えないジェスチャーコントロールスライドドアだとか笑)は、全く気にしません。
    満足している点
    デザインがカッコ良すぎる。オラつき過ぎず、かと言って草食系過ぎず。絶妙なバランスの男前だと思います。
    不満な点
    街乗り中心で実勢10kmほど。大体思っていた通りで、可もなく不可もなく。ガソリン車ですが何か文句でも?笑 ただ、ハイブリッド車についているブレーキホールド機能や、30km以下のACCは正直欲しかった!笑
    乗り心地
    思っていたよりも堅くはない。18インチ純正ホイールで少し心配していたが、カーペットのような走り心地で、ソリッド感は少ないかも。突き上げもそこまで感じない。

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  • R-Mori R-Moriさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    個人的見解です

    2022.2.19

    総評
    個人的には満足です!
    満足している点
    -
    不満な点
    収納が少ない
    乗り心地
    -

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  • kiyo★ kiyo★さん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    最高のファミリーカー

    2022.2.19

    総評
    ハリアーから乗り換えました。 私と妻、子供2人の4人家族でハリアーだと狭く感じましたが、オデッセイは内部が広く、シートバリエーションも豊富で様々なシーンに対応できるので、とても使いやすく満足しています。...
    満足している点
    ・低床のためファミリーカーを運転してる感じがしない。 ・カーブでのロールが少ないため運転していて楽しい。 ・2列目のシートがソファみたいで座り心地が良い。
    不満な点
    ・ホンダの高級ミニバンなのに、シートメモリーがない。 ・内装にプラが多く、安っぽく感じる。 ・たまにフロントバンパーを擦ってしまう。 ・3列目の乗り心地が悪い。
    乗り心地
    運転席はいいと思います。 2列目はシートの出来栄えがいいので、乗り心地良く感じます。 3列目は首都高など走ると、道路の継ぎ目でぴょんぴょん跳ねます。

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  • ひでメロン ひでメロンさん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車

    2022.2.14

    総評
    いい車でもっともっと売れてもいい車と思います。
    満足している点
    RB1を13年乗り車検時にRC1に乗り換えアイポイントが高く乗りやすい。 やっぱり走りがいいですね。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • daifukuman daifukumanさん

    グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    安定感

    2022.2.13

    総評
    オールラウンダー
    満足している点
    気持ち良く回るエンジン、図体の割に早いコーナーリング
    不満な点
    内装の質感
    乗り心地
    扁平タイヤにしては良い

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  • EZかねごん EZかねごんさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    スポーツセダン並みに走れる低車高ミニバン!!(RB1)

    2022.2.11

    総評
    走らせ方が解れば、かなり速く走れるミニバンです。 居住性も高く、5人家族くらいなら余裕をもって乗れます。ただ、ミニバンというには、目線が低いので、車内の広いステーションワゴンという位置づけと考えると納得...
    満足している点
    新車から16年以上乗りましたが、以下の点が最も満足しています!! ・走りと居住性を両立されてバランスが良い ・低重心でスポーツセダンなみの運動性能 ・このクラスで随一の200馬力という高速域...
    不満な点
    そこまで不満は無いですが、あえて言うなら… ・ぺったんこミニバンなので、車窓からの風景が見にくい。 ・ホンダ特有の伸びは良いが、トルク感は少ない。 ・ボディーが柔いため、ハードに...
    乗り心地
    ボディ剛性が低いためなのか、足回り全体が緩く、動きがしなやかです。それでいて重心が低いのでロールすることなく、路面を吸いつくように走れます。 ただし、ロードノイズは酷いです。 路面によりますが、前後列...

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  • 使徒ぴっちゃん♪ 使徒ぴっちゃん♪さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    走行性能は良い

    2022.2.7

    総評
    とにかく、Aピラーの死角がすべてを台無しにしている 対向車線側からの歩行者や交差点で全く見えないので、ノーブレーキで事故りそうな危機感 他は我慢できる範囲の不満しかなく、ミニバンらしからぬ走行...
    満足している点
    前車エスティマより、シルキーなエンジン 今でも通用するCVTのマナーの良さ 当時、革新的だった3ナンバー低床フロア3列ミニバン スタイリング(特にフロント) 当時のイメージカラーだ...
    不満な点
    どうにもならないAピラーの死角(これが原因で乗り換えました) 低床化の代償として、いびつな形状のフロア 邪魔な部分が多くて積載能力はボディサイズほどではない。 3列目への乗降性は期待できない...
    乗り心地
    乗り心地は悪くないのに低床ボディのお陰でコーナリング性能は想像以上

    続きを見る

  • daifukuman daifukumanさん

    グレード:L(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    唯一無二のミニバン

    2022.2.4

    総評
    ナイスプロポーション、グッドバランス。未来的で高級感のある内装。
    満足している点
    走り、見た目、積載、多人数乗車、乗り心地のグッドバランス!
    不満な点
    右折時、右斜め前の視界の悪さ
    乗り心地
    Lなので乗り心地良かった

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  • nemotti nemottiさん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    広い

    2022.1.31

    総評
    広い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • daifukuman daifukumanさん

    グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    いい車です

    2022.1.30

    総評
    身の危険を感じるまで乗り続けるつもりです。
    満足している点
    一人で乗っても多人数でも違和感なく、男前でスタイル良くて足もいい、運転してて気持ちいいし、荷物も積めるオールラウンダー。誉めすぎ?
    不満な点
    新車で買えないこと、純正部品がポツポツ生産終了している事。
    乗り心地
    アブソルートなのでちょっと硬めですが、気になる程ではありません。

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  • こじやま65 こじやま65さん

    グレード:M_エアロパッケージ_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    当時は『とってもイイクルマ』でしたよ(^^)

    2022.1.30

    総評
    もう数年前から中古車価格は底値でしょう。 自身の『想い』や家族の『使い方』に合えば、コストパフォーマンスは非常に高いクルマと思います(^^) 。
    満足している点
    直線基調の伸びやかなスタイル。 3列シートは多目的な大家族にとって、乗車人数や積載量が多いので、イザとなったらとっても便利。 たまの雪道での4WDの走破性の高さと安心感。 滅多に使わないけど、回した...
    不満な点
    やっぱり燃費が悪いですね…(^^;; 。 リッター8キロ前後だと、そんなに距離を走らないけどキツいなぁ…って思います。 ま、重いし、4WDやし、チョイ乗り多いし…って、条件的にはこんなモノと納得してて...
    乗り心地
    10万キロ超走行車だったので、ショック(アブソーバー)がヘタり気味なこともあって、ノーマルバネとの相性は、私的にはちょうど良かったかな…(^^;; 。 ファミリーカーとしてみれば、もう少しソフトでもイイ...

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  • kenichi1902 kenichi1902さん

    グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    ODYSSEYーRB3

    2022.1.25

    総評
    意外と燃費悪かったです(-.-;)y-~~~
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガルナ ガルナさん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    走行性能はやはり良いですね。

    2022.1.22

    総評
    前車の故障の為、急遽乗り換えですが満足はしています。
    満足している点
    -
    不満な点
    少し前方左右死角になる所が大きいかも
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gack55 gack55さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    運転性能が高い

    2022.1.21

    総評
    運転性能が高く、ミニバンの中では圧倒的と感じます。操舵感が高いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴーゴーエスパルス ゴーゴーエスパルスさん

    グレード:G・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    悪くはないけど、良くもない。

    2022.1.21

    総評
    トヨタほど派手さや豪華さは無いけど、使い勝手は良いクルマ。
    満足している点
    2列目の広さ。 ブラインドスポットモニター。
    不満な点
    サンルーフの設定が無かった事。
    乗り心地
    アブソルートにしたかったけど、あまりの乗り心地の悪さに16インチのGを選択。

    続きを見る

  • ゴーゴーエスパルス ゴーゴーエスパルスさん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    この車からホンダ一筋

    2022.1.21

    総評
    当時ハマっていたバス釣り。 室内には12連のロッドホルダー付けて、ルーフにはアルミボート載せて、荷室にはタックルケースとフローター。 日本中走り回りました。 良い思い出しかありません。
    満足している点
    使い勝手最高。
    不満な点
    特に不満無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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