ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2729

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,424

星4

907

星3

274

星2

76

星1

48

2,729 件中 181 ~ 200 件を表示

  • Flowersound Flowersoundさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    楽しい

    2022.4.3

    総評
    乗っていて楽しいです!
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    最近の車は、もっと良いと思うけれど。 悪くないと思う。

    続きを見る

  • ★☆工房☆★ ★☆工房☆★さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    楽しい車ですよ(●´ϖ`●)

    2022.3.30

    総評
    低重心ミニバンだけあって、楽しめる車ですね!
    満足している点
    いろいろ満足w
    不満な点
    セカンドシートが前にずらさないとあまり倒れない。
    乗り心地
    ダブルウイッシュボーンなんで、硬めの足を入れてもバタバタしない。

    続きを見る

  • daifukuman daifukumanさん

    グレード:L(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    広くて良く走ります。

    2022.3.30

    総評
    今や貴重な2.4l、iVTEC。ミニバンの中では気持ち良く走ります。内装はRB3/4より高級感あります。
    満足している点
    レグナムが事故って急遽必要となり購入しましたが、見た目以上に走るし、物積めるし、快適でした。
    不満な点
    RB1はエアロが無いとヤボったい。右折時ちょー見にくい。
    乗り心地
    良くできた乗り心地。バタつかないアシ。

    続きを見る

  • e_s******** e_s********さん

    グレード:アブソルート・EX_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費悪

    2022.3.25

    総評
    古さを感じない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • triptrigger triptriggerさん

    グレード:アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    3

    まぁこんなもんですかw

    2022.3.23

    総評
    価格相応ですね 500万以内の車はこんなもんかと
    満足している点
    とにかく乗り心地がクラウンと似てるという点w 乗った時の目線や足回りの硬さも似てると言う事は良いという事 室内広いのに外見的な威圧感が無い 乗り降り楽々
    不満な点
    んーミニバンでは走る方でしょうが走らないし燃費悪いかなーハイブリッドにしたら良かったなーと後悔
    乗り心地
    これはイイと思います! エグゼクティブ&ロイヤルのアルファードを除くと 絶対ミニバンで1番イイ

    続きを見る

  • イカスミ3150 イカスミ3150さん

    グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    スマートなエクステリア!惚れ惚れするぜ

    2022.3.21

    総評
    通勤やレジャーのお共に! 言わずもがな見た目かっこいい! 踏めば踏むほど応えてくれる 走ってて楽しい車です
    満足している点
    目線が低く走ってて楽しい ミニバンとは思えません 3列目を倒すと荷物もかなり入ります
    不満な点
    ハンドルが少し軽く感じる 前のオーナーさんのサス? 走っててばいんばいんします。 気にならない程度ですが
    乗り心地
    運転席、助手席はもちろんですが 2列目のシートがかなり深く腰掛けられるので くつろげるスペースになっています

    続きを見る

  • ダケン@S.D.F ダケン@S.D.Fさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    エリシオン再来

    2022.3.21

    総評
    ミニバンでありながら走行性能も高く不快な揺れやロールも感じないぐらい乗り心地良く最高 特に仕様変更せずに満足感得られます エリシオンから遠回りしてたどり着いた1台です
    満足している点
    安定感あり乗り心地も良くのんびり楽しんで乗ってますが、スポーティー走行しても乗り心地を阻害しないどころか満足感味わえます
    不満な点
    すっきりデザインだけど収納力が足りないかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RK-haluyuki RK-haluyukiさん

    グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    残念な一台

    2022.3.21

    総評
    もっと購入層目線で拡張性を持たせてほしかった。
    満足している点
    外観に威圧感、ボリュームが出て、高級感が出た。 先進機能が充実!
    不満な点
    生産終了の短命。アフター用品の取付性の悪さ。 特にナビゲーション。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kolyn kolynさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    重厚

    2022.3.19

    総評
    RB1からの乗換です。 外観はRB1の方が好みですが、中に入ると2列目シートの広さの違いに圧倒されました。
    満足している点
    セカンドシートのアレンジ.内装が豪華.サードシート収納 運転席電動シート
    不満な点
    とにかく燃費が悪い 近所に🛒買い物→⛽3km/L
    乗り心地
    とても柔らかい乗り心地と思います。

    続きを見る

  • yuuki-RB3 yuuki-RB3さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    広いステーションワゴン!?

    2022.3.16

    総評
    期待値は大きかったが期待以上か? 排気が静かなので朝晩でも気を使わずに済む。 車高を3〜40mm程度下げたい。
    満足している点
    ミニバンらしからぬ低目なスタイリング。 アブソルート専用チューニングの脚だがバランスが良く乗り心地良い。
    不満な点
    特に無いが強いて言うならロック時ドアミラーが畳まれない事とサングラスケースが無いこと。
    乗り心地
    期待以上の快適な乗り心地。 横風の影響は受け難くセダンタイプと変わらないぐらいの低さで安定感バッチリ。 アコードワゴンでは硬めの脚にしていたので、車重は重いがバランス良くマイルドだが踏ん張りも効いて好...

    続きを見る

  • kronbo ken kronbo kenさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    家族も乗れて、荷物も積める、見た目もカッコいい

    2022.3.13

    総評
    古い車ですがそれでも燃費以外完璧です、
    満足している点
    家族で出掛けても荷物も積めるそれでいてカッコいい ただキャンバー着いちゃうので 車高下げてるなら 調整式のアッパーは必須かな、でないとタイヤ代に困ります
    不満な点
    燃費くらいですね、 ハイオクなので余計です、 最低燃費は、リッター5.5記録しました😭
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 悠さん 悠さんさん

    グレード:VZ(AT_3.0_7人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    RA8改 3.2ℓ

    2022.3.13

    総評
    小さな不満点もありますが総じて良い車です。
    満足している点
    手塩掛けて仕上げたエンジン。 ピストン&コンロッドは±1ℊ以内に仕上げ 吸排気は段差修整&研磨、インテークやエキマニ系は長さや曲げ等色々ワンオフで作ったりしました。 トライヤルさんのボッシュダイナ...
    不満な点
    制御にイラつく?且つ弱いAT。 普段の使用には不満有りませんがサーキットでは別です💦 Sモードが有りますが40㎞/h以下で無いと1速に落ちません。 セントラルでの最終&1コーナーの立上りは苛々...
    乗り心地
    街乗りはハッキリ言って硬いですが高速はワンオフ車高調&フラットボトムのお陰で安心感あります。

    続きを見る

  • Yuppy72 Yuppy72さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    満足できるスタイルと燃費

    2022.3.8

    総評
    通勤に使用していますが、車の乗り降りも超低床プラットフォームで乗り降りしやすく、母の送迎にも助かってます。長く乗りたい車です。
    満足している点
    視界も広く、さまざまな安全性にも優れており、行き届いた車です。何よりゴルフバッグを3本積んでも広々している点が良かったです。燃費もすごくいいので、大満足です。
    不満な点
    とくに無し
    乗り心地
    乗り降りが楽で、車高も高く腰に負担がかかりません。

    続きを見る

  • shin.rock.love shin.rock.loveさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ミニバンの火付け役

    2022.3.5

    総評
    乗り心地はホンダって感じの硬めの足回り、 N-BOX、ステップワゴンを載っていたので、 オデッセイは収納が少ないのが残念… 高級だからこそ、見た目を重視しての収納が少なめなのだと思う。
    満足している点
    なんと言っても高級感
    不満な点
    アイドリングストップから再起動した時の振動が大きい… 駐車する時のコーナーセンサーが超うるさい(笑)
    乗り心地
    ショックが硬めなので、 コツコツ感はあるけど、今までホンダ党なので、 違和感無し(笑) 逆にホンダ特有の車になってるって気持ちになれる。

    続きを見る

  • yamakoh630 yamakoh630さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    使い易さ

    2022.3.4

    総評
    普段使いにはとっておきです
    満足している点
    運転がしやすく、三列目がフラットになる為、2列目を広くできたら、トランクスペースを拡大したりできる
    不満な点
    乗り心地と燃費、後部座席のA/Cがついてない点
    乗り心地
    ロードノイズを拾いやすい

    続きを見る

  • さん様 さん様さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    希少価値が高い?

    2022.3.3

    総評
    背の高いミニバンでは無いので 狭く感じるかと思います。 車高が低い分、スポーティな走りを求める方には 丁度良い感じかな。 いざと言う時は7人乗れますし でも三列目はしんどいですよ笑
    満足している点
    周りに乗って居る人が余り居ない 特に後期型のアブソは台数少ない ステーションワゴン扱いなので ミニバンタイヤで無くても良い
    不満な点
    やはり燃費…ハイオク仕様の為 ガソリン単価高く 純正ナビMOPは使えない…曲のタイトル入れるのに 一般的な漢字が使えない… 普段使わない漢字しか入れれないってどういう事笑 ナビを変えれない(無理...
    乗り心地
    ノーマルのアブソが分からないです。 前オーナーの車高調入れてるけど、乗り心地に 不満はありませんね。 そろそろ新しい車高調入れたいけど…

    続きを見る

  • Debu.Unko Debu.Unkoさん

    グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    売れない理由がわからない

    2022.3.2

    総評
    ステップワゴンからの乗り換え。 内装の作り込みや質感はフラッグシップに相応しい。 セカンドシートのロングスライドは最高。 静粛性、走行性もミニバンらしい優雅な乗り心地を味わえる車だと思います。 ア...
    満足している点
    走行性、静粛性、居住性、全てに満足です。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    硬くもなく、柔くもなく、自分的にはちょうどいい。

    続きを見る

  • なんちゃん@アブソルート なんちゃん@アブソルートさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    上弦の陸

    2022.2.28

    総評
    よく走ります。
    満足している点
    ゴルフバッグ4個は余裕に積める。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    普通です。

    続きを見る

  • やあたん1975 やあたん1975さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ホンダらしいスポーツミニバン

    2022.2.25

    総評
    不満点もありますが、総じて満足しています! 初期型発売当初から欲しかったものの、高くて買えずNBOXを購入😅軽自動車のパワー不足に我慢できず、売却額でエリシオン(中古)を購入。エリシオンもとても良...
    満足している点
    後期型のフロントフェイスがお気に入り 後席のロングスライド&リクライニング きれいな路面はめっちゃ滑らかな乗り心地 パドルシフトで加速・減速も楽しめる 車中泊も楽しめる
    不満な点
    アイドリングストップ復帰時の振動が大きい 荒れた路面からのロードノイズが大きい ブレーキホールドがない
    乗り心地
    多少硬いと感じるものの、フワフワせず、安定感は抜群です。荒れた路面のドタバタ感だけなんとかしたい💦

    続きを見る

  • t.okamoto t.okamotoさん

    グレード:M ファインスピリット エアロパッケージ(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    実用性も走行性能も最高の車です!

    2022.2.23

    総評
    走るのが好きな方はセダン感覚で、家族のいる方はファミリーユースでも使える車だと思います。
    満足している点
    視野が広く運転しやすいく大きい車体の割に小回りがきく
    不満な点
    前期のCVTでもパドルシフトが欲しかった、、
    乗り心地
    通常は車格にあった上品めな乗り心地 ですがいじり方でその気にさせてくれます!

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