ホンダ N-WGN ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

可愛いですね

2023.7.11

総評

ワゴンRが、12年超でエンジン不調の為大事に至る前にホンダカーズにて展示車をお安く手に出来ました。

満足している点

スタイル。取り回し。ホンダセンシング。

不満な点

今のところ無し

乗り心地

-

デコッパチNWGN、気に入ってます!

2023.7.2

総評

デコッパチなので不人気ですが、 乗ってみれば良い車なのがわかります。 気に入ればアバタもエクボ、デコッパチも可愛く見えます。 夫婦で2台乗ってます。

満足している点

NBOXと同じ小さな高級車路線で有りながら、 NBOXより低重心低燃費テレスコピックステアリング等、 こっちのが完成度高くねってところ。

不満な点

シート生地はNboxより安っぽいけれど、 合皮レザーカバーを付ければ高級車に変わった!

乗り心地

段差を越えても角が丸く、腰痛持ちに親切です。 前のR2はゴンゴンあたり、腰痛持ちには天国と地獄の差があります。

良い車

2023.6.20

総評

高速でも18〜21km／ℓ走ります

満足している点

控えめな顔と燃費

不満な点

メーターがチープ

乗り心地

こんなもんかと

使い勝手の良い車です😀

2023.6.5

総評

値段以上の装備があり、乗り心地も良い👍 コスパ最強の車だと思います😃

満足している点

全てに必要以上の性能がある

不満な点

しいてあげるなら後部荷室の2段分割はメーカーが推しているほど使い勝手が良くない😅

乗り心地

ロードノイズも少なく、段差などの突き上げ感も少なく、軽乗用車なら納得出来る乗り心地だと思う😃

前のアルトより　広くなった気がする

2023.6.1

総評

これから乗っていく上で　改めて評価したいと思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

学びと経験の原点

2023.5.20

総評

N-WGNを買い取ってくれた兄弟は乗り潰すつもりで、気に入ってます。 （しかし車に興味がないタイプ・・・。） 今よりも数年前は乗り心地に鈍感だったが、現在は・・・。 現車のシビックセダンFC...

満足している点

バランスがよい車。 軽自動車としては上出来。 以前住んでいた狭い環境等では安心です。 軽いのと、ベンチレーテッドディスク装備の為か？ブレーキ制動力。

不満な点

剛性 ハンドリング ロール 乗り心地 （個人の主観です）

乗り心地

※この当時はタイヤを履き替える効果とメリットを一切知らなかったです。 ホイールベースが長いので直進安定性はありました。 純正のエコピア履いてる段階で、数カ月前に同乗した時は、やはり剛性と乗り心地の楽さ...

普段使いに力点を置いた良いクルマ

2023.4.23

総評

全方位にわたり、良くデザインされたスニーカーの様なクルマ！　積載スペースの工夫は感動です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良く走る

2023.4.17

総評

不満な点も含めて楽しめる車だと思います。ロールについては足回りを交換することを検討しています。そういったカスタムも楽しみの内です。

満足している点

・燃費が良い ・車中泊ができる

不満な点

・ノーマルの足回りが柔らかく、ロールが大きくて怖い時がある ・エンジンブレーキの効きが悪く、急勾配の長い下り坂でフットブレーキを踏む必要がある ・急勾配の坂道発進はLギアは必須。アクセル全開でも周りに...

乗り心地

-

路面状況が伝わる高剛性ボディのN-WGN

2023.3.24

総評

N-BOXに比べ少々不人気車ですが、車体の剛性等考えるとN-WGNはとても良い車です。今までD車を使っていましたが試乗した瞬間に買い替えを決断するほど違う車です。古い例えなら「国産車vs欧州車」の違いです。

満足している点

かっちりしたボディ（バルクヘッドの剛性が強い）から伝わる路面とのダイレクト感！車の運転は加速でも・最高速でも無くこの感触が運転の楽しさを味合わせてくれます。

不満な点

①シートの質感（特に後席）がいまいちでしょうか。（前車がタントエグゼなので特に感じました） ②タコメーターが無いこと

乗り心地

路面のダイレクト感がわかる固すぎず素敵な乗り心地です。

皆に丁度いい車。

2023.3.23

総評

この値段で買える車じゃない！

満足している点

費用対効果がとても高い。今のところ軽ナンバーワンの安全機能付。

不満な点

今のところ無いかな。

乗り心地

-

カスタムじゃないターボ。見た目は地味。ただ走り出すとなかなか面白い

2023.3.6

総評

おひとり様なら良い車。また剛性も高く安心感がある。 ターボなら高速も全く苦にならない。

満足している点

視界はまぁまぁ良い。着座位置が多少高く、女性にとってはかなり運転しやすいはず。 見た目は地味だが、ターボは走り出すと面白い。

不満な点

少々足回りが硬い。 ロードノイズを拾う点。 まずは遮音性をどう高めていくか考慮中。

乗り心地

-

乗ってて楽しい車！

2023.3.4

総評

近場でも遠乗りでも負担なく使えるのでよいかと思います、もちろん４人乗ってもトランクスペースもしっかりあるので荷物もばっちり積載できるのは魅力ですね。

満足している点

どことなく、レトロな雰囲気のスタイルと思い通りにキビキビ走ってくれるところが気に入ってます。

不満な点

ご時世的な問題もあってか、カスタム用のパーツばかりあってノーマルN-WGN用パーツが少ない(^^;

乗り心地

純正ならではの硬すぎず柔らかすぎずの丁度よい感じ、シートはちょっと硬めかもしれません。

走りやすい

2023.1.20

総評

気に入っています。

満足している点

ターボ搭載で軽自動車とは思えない走りが良いなぁ、と思いました。

不満な点

エンジンブレーキがかかる、パドルシフトが付いていたら良いなぁ、と思いました。

乗り心地

-

ホンダセンシングはダメ

2023.1.17

総評

ホンダセンシングは未熟。最先端機能の整備技術は無し。ログもまともに解析できていません。 このままでは、いずれ事故となるため、売却。

満足している点

ターボ車でエンジンは元気。

不満な点

ホンダセンシングの誤動作。高速道路上で緊急ブレーキ作動。後続車がいれば大事故。（しかも複数回） ブレーキホールドの不具合。 全部、直りません。挙句の果てに気のせいだと。

乗り心地

-

まろやか再び。

2023.1.14

総評

今回も別個体ですが、去年と同じN-WGNのLホンダセンシングである程度距離がこなれた個体に2日乗ることができました。やっぱりまろやかさが主体で乗りやすい車でした。

満足している点

昨年同様（乗り心地というか乗り味。 最新の安全装備充実。 意外と便利、電子パーキングブレーキのホールド機能。）

不満な点

昨年同様（不満というより、これは慣れだと思いますが、電子パーキングブレーキのホールドの際、ついついブレーキペダル踏んでしまう。） あと、助手席前のトレイにスマホを置いてましたが、滑り止めは欲しいとこ...

乗り心地

走行約7600kmの個体ですが、ちょうどこなれてきて良い加減なまろやかさ。

飽きないスタイル

2023.1.1

総評

上さんには最高に乗りやすい車です。 装備もいらないくらい付いています。

満足している点

軽自動車のなかでも一番乗りやすい車だと思います。

不満な点

-

乗り心地

-

本当にちょうどいい

2022.11.29

総評

不満な点をあげましたが、あえていうなら程度で、自分の今のライフスタイルに合ってて、大事に乗っていこうと思います。

満足している点

シンプルな外観に反して安全機能が充実しているところが気に入っています。 1人2人乗るならちょうどいいなと思います。

不満な点

アンテナが車体と比べて大きく感じます。 あと、スマホ置くのにちょうどいいところがない。

乗り心地

前車（フィット）より重心が高くなったからか、路面が荒れているところでは左右にグラグラするところが気になりました。普通のところはスーッと走ります。 あと天井が薄いのか、雨の音が響きます。

街乗りなら十分です

2022.11.24

総評

旧型モデルですが、低燃費で質感も良く 街乗りなら十分です、！

満足している点

妻の買い物用に購入しましたが、 質感も高く広い室内で 家族4人乗っても広々です！

不満な点

初のホンダ車なので、余計に感じるのかもしれませんが、 クリープ現象が少なく感じるので、車庫入れなどアクセルワーク少し気を使います。

乗り心地

-

最高グレード

2022.11.15

総評

運転しやすく燃費もまぁまぁ！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

愛嬌たっぷり！

2022.11.14

総評

見た目はブサカワで愛嬌たっぷり、性能はACCやブレーキホールドなど思わず便利に使えるし、褒められてばかりの１台。

満足している点

ノーマルをカスタマイズして珍しい１台にしました。上品なアイボリー色もお気に入り。

不満な点

ガソリンタンクが小さいから、給油の回数が約２倍に。 時間に追われる主婦には億劫。 でも、最近の軽自動車のタンクはどれもこのサイズだから仕方ない。

乗り心地

突上げや横揺れもあんまり感じないフワフワ感が心地よい走り。